Покраска пластика в салоне автомобиля: Покраска пластика салона автомобиля в Москве: цены в AMD plus

чем и как красить в гаражных условиях

Салоны автомобилей отделываются самыми различными материалами, от всевозможных пластиков до кожи, которая также может быть разнообразной, естественного или искусственного происхождения, фактуры, тактильных ощущений и цветов.

Содержание статьи:

• 1 Какой тип пластика можно красить
• 2 Какую краску выбрать
• 3 Технология покраски
  • 3.1 Подготовительные работы
  • 3.2 Грунтование
  • 3.3 Нанесение краски
  • 3.4 Нанесение лака

Поверхности бывают глянцевыми, матовыми или рельефными, что накладывает свои требования к технологиям реставрации, а она обязательно рано или поздно потребуется, материалы стареют, покрываются царапинами и глубоко проникающими загрязнениями.

Ситуацию усугубляют химические средства, используемые для очистки и временного восстановления отделки.

Какой тип пластика можно красить

В автомобиле применяется большое количество пластиковых деталей, до 10% от общей массы и выше. Маркируются они в виде устоявшихся аббревиатур, обычно на внутренних поверхностях деталей.

Это очень важная информация, её надо использовать при выборе технологии реставрации. В первую очередь, если решено восстановить детали окраской – для выбора грунта. Именно он обеспечивает уверенное сцепление (адгезию) между материалом салонной детали и наносимой краской.

При ошибочном выборе покрытие не обеспечит декоративный эффект, прочность, и очень быстро отделится.

Для салона используются:

• полипропилен (PP), гибкий, но не очень прочный, стойкий к солнечным лучам;
• акрилнитрил-бутадиен (ABS), твердый и прочный, но нуждается в защите от солнца;
• ABS/MAT – то же самое, но для прочности армирован стекловолокном;
• полиуретаны PU/PUR и TPU, соответственно реактопласт и термопласт, отличаются стойкостью и программированностью свойств;
• винил, он же поливинилхлорид PVC, универсальный, гибкий и прочный материал.

Дополнительную путаницу вносят смеси различных пластмасс, что позволяет производителям более точно подгонять механические и декоративные свойства деталей.

Прочитай: Как восстановить пластиковые детали салона автомобиля

Однако красить можно любые, надо только определиться с типом по маркировке или каталогу, после чего подобрать необходимые грунт и краску.

Не забываем уделять внимание характеру поверхности. Их несколько:

• полумягкая soft-touch, приятная по тактильным ощущениям, но требующая краски с аналогичными свойствами;
• матовая, но без ярко выраженной структурой шагрени;
• блестящий глянец, полированный пластик, красится аналогично кузовным панелям.

После подбора нужного грунта останется уточнить цвет краски, которая уверенно адгезирует с загрунтованной поверхностью.

Какую краску выбрать

Конкретный тип краски зависит от требуемого рельефа. Обычно можно использовать автоэмали в баллончиках на основе акрила. Это самые распространенные продукты с широким спектром декоративности.

Можно подобрать матовые или глянцевые эффекты, а также цвет. Не все интерьеры имеют черные или серые отделки. Бывают контрастные и яркие варианты с выделением отдельных деталей цветом, в том числе и под кузовную окраску.

Иногда используются краски типа Raptor, это торговое название, но аналоги производятся многими фирмами, в том числе и рассчитанные именно под салон.

Хорошо, когда на краске имеется маркировка Plastic. В идеале будет линейка из грунта и базы одного производителя. Глянцевые покрытия дополняются соответствующим лаком.

Для soft-touch состав будет на уретановой основе, что напоминает резину.

Технология покраски

Салон потребуется разобрать, после чего каждая деталь окрашивается отдельно, это способствует качеству работы и предохраняет интерьер от загрязнения.

Подготовительные работы

Выбранная деталь тщательно вымывается и очищается скотч-брайтом – это специальный мелкоабразивный материал с волокнами. Отличается от шкурки способностью отслеживать рельеф поверхности.

Это интересно: Как разбавить краску для краскопульта, что надо знать о вязкости

Далее деталь обезжиривается специализированным составом.

Гладкие поверхности можно обработать и шкуркой под дальнейшее матовое или глянцевое покрытие. Зернистость постепенно снижается до номера 800-1000. Самая тонкая работает уже по грунту.

Наверняка для освежения пластика при эксплуатации использовались силиконовые средства. Удаление въевшегося силикона – задача сложная. Помимо механической обработки потребуется специализированный очиститель.

Грунтование

Для правильного прилипания краски обязательно использование специального грунта по пластику – усилителя адгезии. Он должен соответствовать конкретному виду материала.

Далее можно грунтовать обычными акриловыми грунтами под выбранную краску. Специальные краски под soft-touch для пластика нанесения грунта не требуют.

Нанесение краски

Красят в несколько максимально тонких слоев. Время промежуточной сушки зависит от выбора краски. Первый слой полупрозрачный, но без пятнистости, покрыть надо всю поверхность.

Работать вполне достаточно из баллончика, не усложняя задачу нужным для кузова компрессорным и распылительным оборудованием. Всё компенсируется количеством слоев.

Уточнение структуры производится либо при выборе соответствующей структурной краски, либо расстоянием до сопла баллончика.

При использовании пистолета и компрессора диапазон возможностей значительно шире, там можно менять давление, производительность и характеристики дюзы.

Нанесение лака

Лак нужен, если предусмотрен глянец. Его можно наносить на слегка подсушенную базовую краску или после полного высыхания. Но тогда придется дополнительно отшлифовать, чтобы создать шероховатости для надежной адгезии лакового слоя.

Процесс также содержит несколько слоев, не менее двух.

Читайте также: Устранение дефектов после покраски авто (подтеки лака)

Первый слой лака выполняет чисто промежуточные функции. Основной эффект создается вторым, наносимым с большей толщиной, но не до подтеков.

Если выбранные материалы не предназначены для работы с конкретными пластиками, то желательно добавлять в рабочий раствор некоторое количество пластификатора.

Он должен быть совместим, с чем можно ознакомиться из описания линейки продукции фирмы, там же узнать точные процентные соотношения.

Покраска пластика салона автомобиля — Блог дейтелинг центра Decarto

Со временем пластик салона автомобиля выцветает от солнца, на нем появляются потертости и царапины от каждодневного пользования. Преобразить ставший невзрачным салон легко с помощью покраски пластика авто. Можно покрасить некоторые элементы салона, не обязательно все. Чаще всего окрашивают двери, консоли и торпедо. Воспользовавшись этой услугой, вы вернете салону благородный вид.

Какая краска используется?

Виниловая краска. Водорастворимая краска, содержащая ПВХ, хорошо прилипающий к поверхности пластика. После окраски становится частью той поверхности, которую ей окрасили. Наносится на поверхность, покрытую грунтом.
Автомобильная краска. Ее наносят специальным краскораспылителем или специальным баллончиком. Также наносится на загрунтованную поверхность.

Важно! Не рекомендуется окрашивать крупные пластиковые детали салона глянцевой краской. Во-первых, это выглядит дёшево. Во-вторых, глянцевые поверхности могут бликовать, тем самым отвлекая от вождения.

Какой цвет выбрать для покраски пластика салона?

Вы можете выбрать окрашивание тон в тон или же проявить свою индивидуальность, окрасив салон в совершенно иной цвет. Однако, определяясь с выбором, учтите следующие рекомендации:

• универсальными цветами для небольших деталей являются: серебряный, бронзовый, золотистый, а также черный и серый;
• красные авто будут стильно смотреться с пластиковыми вставками красного цвета, а для синих авто можно использовать синюю краску в сочетании с оранжевой или фиолетовой;
• для черных, серых и белых авто подойдут любые краски, все зависит лишь от ваших предпочтений.

Важно! Светлые цвета выглядят дорого, роскошно, однако, они являются слишком маркими. Поэтому для пластиковых деталей салона автомобиля их лучше не выбирать.

Какой пластик используют в салоне автомобиля?

Детали дверей, консоли и торпедо изготовлены из разных видов пластика и имеют разные свойства поверхностей. Это может помешать адгезии лакокрасочного покрытия. Некоторые виды пластика можно красить без предварительного нанесения грунта, который усиливает адгезию. Надо лишь обработать пластик абразивами, очистить и обезжирить как следует. Однако, для того, чтобы покрытие было стойким, лучше все-таки не пренебрегать нанесением грунта на мягкие и твердые виды пластика.

Как подготавливают пластик к окрашиванию?

Осуществляют демонтаж. Самая сложная часть процесса, ведь у каждого производителя своя последовательность сборки салона. При разборе салона используются специальные инструменты.
Подготавливают детали. Все элементы салона, которые нуждаются в реанимации, необходимо должным образом подготовить: отшлифовать царапины, заполнить порезы специальными гелями.
Очищают поверхность изделий. Чтобы ничто не мешало адгезии, нужно устранить все загрязнения, отмыть защитные покрытия. Краска хорошо ляжет только на матовую поверхность.
Обезжиривают пластик. Это также способствует лучшей адгезии.

Процесс покраски пластика салона автомобиля

Окраска подготовленных изделий проводится в помещении с подходящими для этого условиями. Температура должна быть минимум 15 °C, при меньшей температуре краска будет плохо наноситься и высыхать. Помещение должно быть хорошо вентилируемым, с хорошим освещением.

Перед покраской наносят грунтовку. Затем краску наносят тонкими слоями на изделие, чтобы не появились подтеки. Каждый слой просушивается в течение определенного времени. Таких слоев наносят 3-6, поскольку подложка бывает разного цвета, впрочем, как и краска.

После того, как изделия будут покрашены и высушены, можно сделать их глянцевыми, покрыв лаком. Если же поверхность должна остаться матовой, то на нее напоследок наносят автомобильный воск. Это средство защитит свежее покрытие от царапин и пыли.

Важно! После покраски пластиковых деталей чистить их не рекомендуется в течение первой недели специальными автомобильными средствами. Окрашенные элементы спустя неделю можно очищать с помощью влажной микрофибры.

Опытные специалисты нашего детейлинг центра подберут для вашей машины оптимальный вариант реставрации пластика, выберут подходящий для него цвет и грамотно осуществят его покраску.

Автомобильная пластиковая краска | Купить Краска для автомобильного пластика – Краска Colorbond

Краска ColorBond для пластика дает отличные результаты. Продукты ColorBond, разработанные для использования в качестве автомобильной краски для пластика, одинаково хорошо работают со всеми типами пластика . Наш очиститель для кожи, винила и твердого пластика — это аэрозольная краска для пластика, которая не трескается, не скалывается и не отслаивается. Если вам нужна краска для пластика вашего автомобиля, вы не ошибетесь с ColorBond.

На сегодняшний день мы предлагаем 188 OEM цвета . В нашей таблице цветов

Краска для автомобильного пластика

Если вам нужна аэрозольная краска для пластика, вы не ошибетесь с ColorBond. Наша автомобильная пластиковая краска для внутренних работ образует прочное сцепление без плотного покрытия. А еще лучше, мы предлагаем ассортимент продуктов, которые дают отличные результаты. Наш Prep Cleaner удаляет грязь и копоть, а Adhesion Promoter устраняет высвобождающие агенты, которые могут ослабить связь краски. Наконец, краска ColorBond для пластика создает стойкую краску, которая сохраняет привлекательный внешний вид пластика на долгие годы.

Преимущества красок ColorBond

Наши высококачественные продукты идеально подходят для оживления пластиковых поверхностей вашего автомобиля, лодки, мотоцикла или грузовика. Они могут восстановить ваши твердые пластиковые поверхности до состояния нового за считанные минуты. Вот некоторые из их многочисленных преимуществ:

• Экономия средств:  Покупка наших пластиковых и виниловых красок может сэкономить более 80 % расходов на запасные части.
• Высшее качество:  9Краска для пластика ColorBond 0025 обеспечивает очень прочное покрытие, которое не будет отслаиваться, отслаиваться или трескаться.
• Быстрое выполнение проекта:  Наша пластиковая аэрозольная краска для автомобилей высыхает на ощупь через 45 секунд и полностью схватывается через 10 минут.
• Соответствие цветов:  Цвета наших пластиковых красок основаны на цветовых кодах OEM для идеального сочетания цветов.
• Сохраненная текстура: ColorBond не влияет на имитацию зернистости, поэтому ваши твердые пластиковые поверхности будут выглядеть так же, как и до нанесения краски.
• Простота использования:  Для качественного нанесения наших продуктов требуется всего несколько простых шагов.
• Универсальное применение:  Наши аэрозольные краски идеально подходят для окраски дверных панелей, приборных панелей, декоративных стоек и практически любых других пластиковых поверхностей.

Почему стоит выбрать специальную краску для пластика ColorBond?

Пластиковые детали автомобиля со временем могут изнашиваться. Такие вещи, как колебания температуры, воздействие ультрафиолета (УФ) и ежедневный износ, могут повлиять на пластик. Продукты ColorBond Paint устраняют пятна, пятна от УФ-излучения, следы износа и другие признаки деградации за небольшую часть затрат на то, чтобы доверить ваш проект профессионалу. Вы можете сэкономить от сотен до тысяч долларов на реставрации, если будете использовать ColorBond вместо покупки OEM-запасных частей.

Краска для пластика ColorBond поставляется во многих цветах, сертифицированных OEM. Вы найдете оттенки, вдохновленные ведущими производителями, такими как Ford, BMW, Honda, Volkswagen, Chevrolet, Toyota и Nissan. Наш выбор позволяет вам создать индивидуальный внешний вид или использовать VIN вашего автомобиля, чтобы найти идеальное сочетание цветов.

Продукты ColorBond Paint обладают превосходными характеристиками по сравнению со многими традиционными красителями. Наши пластиковые краски обеспечивают более равномерное нанесение, более быстрое высыхание и более долговечную отделку. Они позволяют вам использовать свой автомобиль в течение нескольких минут после подачи заявки, что значительно экономит ваше время на вашем проекте.

Купите пластиковую краску ColorBond сегодня

Разместите заказ онлайн сегодня, чтобы получить высококачественные краски и расходные материалы, которые вам нужны. Наши продукты омолодят ваши твердые пластиковые поверхности, улучшат внешний вид вашего автомобиля и сохранят его ценность.

Абсолютно правильный способ покраски пластиковых/виниловых деталей интерьера для домашнего мастера

Я заметил, что существует довольно много сообщений о покраске предметов интерьера (некоторые из них даже зашли так далеко, что полностью изменили цвет интерьера) то есть от того скучного серого до приятного черного, который нам всем нравится!) Но есть и те, кто устал красить предметы интерьера из-за боязни выцветания, растрескивания, отслаивания и т. д…

Я здесь, чтобы развеять этот страх

Я собираюсь шаг за шагом описать ИДЕАЛЬНЫЙ способ покраски любого пластикового предмета интерьера без риска отслаивания, сколов, выцветания и т. д. (может также относиться к наружным детали, например губа, молдинги и т. д.)

Это простой, надежный процесс, который я сам использовал много-много лет назад на Grand Am, на котором я ездил, когда я решил, что больше не могу терпеть этот бежевый блевотный салон. ! Я покрасил его в текстуру «спеклстоун» (черт возьми, круто в те дни), и любой, кто когда-либо садился в машину, всегда был «обидчивым» с моей приборной панелью и дверями (потому что у нее была такая «текстура»). Отделка никогда не была скомпрометирована, независимо от того, сколько раз люди «ласкали» ее. Многие не пытались нанести «зернистое» покрытие (обычно это оставляли для изготовления деталей в мастерских) только из-за его чувствительной природы к отслаиванию и сколам. Ну, у меня этого не произошло, и если мой метод сработал на чувствительном к прикосновению «спеклстоуне», он определенно сработает и с обычными аэрозольными красками на плоской основе.

Нет абсолютно никаких причин, по которым интерьер, окрашенный аэрозольной краской, должен отслаиваться или отслаиваться, ЕСЛИ задача была выполнена правильно и деликатно!
*Примечание* К сожалению, хотя я гордился своими результатами и хотел бы показать их, я не могу найти фотографии, которые я сделал тогда… ОДНАКО, я собираюсь покрасить некоторые детали интерьера/экстерьера в своем 2G. скоро. Есть некоторые детали интерьера, которые я хотел бы выделить черным; Кроме того, я надеюсь сделать вставки из микрозамши для дверей и накладку из углеродного волокна для рамки радио/вентилятора.
Всему свое время…. и я обещаю, что выложу фотографии 😉

Вот и все….

***Прежде чем мы начнем, настоятельно необходимо выполнить шаги, чтобы тройник!! Чаще всего я видел нарисованную «рукодельную работу», которая выглядела как задница (вы постоянно видите это на форумах Мустанга) только потому, что люди склонны спешить при покраске. Они просто хотят покрасить его, чтобы потом снова надеть. Это нет-нет… если вы хотите безупречную работу, время имеет решающее значение.

*К вашему сведению* Что касается качества продукции, я добился больших успехов с Лакокрасочные материалы SEM . Руки вниз, их продукты для подготовки и нанесения потрясающие! Вы можете использовать другие, но IMO, SEM оказался лучшим. (И поверьте мне, я пробовал их все… Krylon, Tremclad, Duplicolor и т. д.)

Кроме того, старайтесь красить (и хранить банки с краской) при оптимальной температуре, т. е. при комнатной температуре или выше

** ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДМЕТЫ**

— Предварительный очиститель для пластика — (если вы не можете его найти, подойдет медицинский спирт или уайт-спирит. Кроме того, используйте обезжириватель только на очень грязных, жирных, маслянистых или обработанных защитными средствами предметах. т. е. броня и т. д. После обезжиривания очистите их с помощью средства предварительной очистки пластика или медицинского спирта, так как обезжириватель имеет тенденцию оставлять после себя остатки, которые затемняют соединение)

— Влажная наждачная бумага — зернистость 800 (для пластика) и зернистость 1500 (для винила)

— Лента — (на случай, если вам нужно замаскировать определенные участки)

**РАСПЫЛИТЕЛЬ**

— Краска — (если это пластик, купите краску для пластика. Если это винил, убедитесь, что это виниловая краска, только потому, что эта краска содержит определенные элементы, которые лучше прилипают из-за свойств гибкости винила)
Кроме того, вам решать, хотите ли вы матовую или глянцевую краску. заканчивать. Большинство красок также бывают атласными. ИМО, сатин работает лучше всего, так как это матовая поверхность с хорошим блеск к нему. Обычно колпачок краски дает хорошее представление о типе отделки.

— Primer — (Любой промотор адгезии — любой крытый/наружный пластиковый грунтовка)

— .

Шаг 1
Удалите все детали, подлежащие покраске (довольно очевидно… это просто облегчает очистку и покраску; сядьте на что-нибудь так, чтобы он был над землей. Если он подвешен, вы можете получить хорошее равномерное распыление по всему периметру сверху вниз)

Шаг 2
Тщательно вымойте детали водой с мылом. Если они очень грязные, маслянистые или жирные, используйте обезжириватель (подойдет очиститель тормозов). Хорошо высушите все и, наконец, протрите их пластиковым средством для предварительной очистки (или медицинским спиртом). Окончательно высушите чистой тканью.

Шаг 3
*Важно* Если это пластик, СЛЕГКО отшлифуйте детали влажной наждачной бумагой с зернистостью 800. Убедитесь, что и деталь, и наждачная бумага постоянно влажные. Не применяйте силу или давление, позвольте мокрой наждачной бумаге сделать свою работу. Используйте круговые движения, меняя круги по всей поверхности изделия. ДЕРЖИТЕ ИХ ВЛАЖНЫМИ! И НИКАКОГО ДАВЛЕНИЯ! Это ключ к хорошему мокрому песку. Кроме того, держите наждачную бумагу чистой от пластиковых отложений; что накопление может и будет царапать поверхность. Хорошей идеей будет намотать влажную наждачную бумагу на кусок пенопласта или губки, таким образом, вы не будете слишком сильно давить рукой, и она хорошо отшлифует контурные участки! Но если вы похожи на меня и хотите «почувствовать» свою работу, то можно и голой рукой, просто ДЕРЖИТЕ ЕЕ ВЛАЖНОЙ, ЧИСТОЙ И БЕЗ ДАВЛЕНИЯ!
Когда закончите, прополощите изделие. .. тщательно высушите.

*Примечание* Для винила: тот же процесс, но с зернистостью 1500. Вы найдете винил на двери, подлокотнике, приборной панели.

Шаг 4
Нанесите усилитель адгезии, но сначала ВТРЯШИТЕ БАНКУ! Если на этикетке написано встряхнуть минуту, лучше сделайте это! Вы хотите, чтобы клейкие химические растворители в баллончике были хорошо перемешаны, чтобы вы получили хороший однородный слой, который только и ждет, чтобы его загрунтовали! Наносите так же, как красите: легким, равномерным слоем из стороны в сторону. При использовании усилителя адгезии достаточно одного слоя. Будьте осторожны здесь, потому что слишком много слоев, и этот материал будет липнуть к поверхности. Дать высохнуть
*Примечание* В зависимости от марки усилителя адгезии, которую вы покупаете, перед следующим шагом рекомендуется следовать указаниям по «высыханию» на банке. На некоторых банках будет написано, что через 30 минут они высохли… на других может быть 90. Следуйте за банкой!

Шаг 5
*Важно* Нанесите грунтовку, но сначала ВЗТРЯНИТЕ ЭТУ СОСУКУ! Опять же, та же концепция, вы хотите, чтобы пигменты краски хорошо смешивались для получения однородного качества. Встряхните до и во время. Распылите один, хороший ЛЕГКИЙ слой (И я имею в виду легкий! Не сходи с ума!) Подождите около часа…. распылите 2-й хороший ЛЕГКИЙ слой. Здесь достаточно двух слоев. Если вам все еще нужно больше покрытия (вы не должны… но эй), подождите еще около часа, распылите 3-й, ЛЕГКИЙ слой.

ПОСЛЕ ПОСЛЕДНЕГО СЛОЯ ГРУНТОВКИ ПОДОЖДИТЕ НЕ МЕНЕЕ 24 ЧАСА ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ!

Я зацикливаюсь на светлых пальто и жду 24 часа? Вы держите пари! Чем лучше грунтовка сцепится с поверхностью, тем лучше краска сцепится с грунтовкой.

*Примечание* Между слоями рекомендуется перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не пойдет чистый газ. ПОЧЕМУ? Что ж, баллончик скажет вам, что это значит, что сопло не засорится, однако более важная концепция заключается в том, что теперь, когда вы переходите к распылению слоя № 2, может быть засохшая краска, препятствующая проходу сопла, что создает «разбрызгивание и разбрызгивание». » краски, тем самым разрушая ту красивую однородную гладкую поверхность, которую вы получили при нанесении слоя №1.

Шаг 6
Вы ждали 24 часа, верно? Время рисовать! Но знаете что? Встряхните эту чертову банку! Встряхните его, пока рисуете! Та же концепция: приятное, ЛЕГКОЕ движение из стороны в сторону. Мы собираемся добавить 3 слоя, и именно этот шаг делает его или «отслаивает» его для краски. После вашего 1-го слоя я рекомендую по крайней мере час … если вы можете подождать больше, даже лучше. При работе с базовым покрытием решающее значение имеет достаточное время высыхания. Кроме того, ваш метод нанесения краски в конечном итоге влияет на конечный результат. Итак, еще раз, 3 слоя… подождите некоторое время между слоями… и держите их СВЕТЛЫМИ! И… между слоями перевернуть банку и распылить!

ПОДОЖДИТЕ 24-48 ЧАСОВ ПЕРЕД НАНЕСЕНИЕМ ПРОЗРАЧНОГО СЛОЯ

Шаг 7
Время нанесения лака. Ты трясешь банку, да? Для прозрачного покрытия достаточно 2-3 слоев. Та же концепция, что и выше… красивые, однородные и ЛЕГКИЕ пальто! С клиром вам не придется долго ждать, около получаса или около того. Пока вы держите пальто СВЕТ. Дайте всему высохнуть в течение дополнительных 24 часов, прежде чем обрабатывать и возвращать в машину.

**Дополнительные примечания**
Я бы не использовал чистящие средства для свежеокрашенных поверхностей по крайней мере неделю или две. На самом деле, я бы не стал использовать для них чистящие средства! Причина в том, что большинство средств для чистки приборной панели содержат растворители на спиртовой основе, такие как н-пропоксипропанол, эфир пропиленгликоля (для стекла) и изопропанол. Большинство из них содержат 2 из 3 растворителей на спиртовой основе, которые, если их использовать время от времени, могут повредить прозрачное покрытие, что в конечном итоге приведет к выцветанию краски.

Подойдет старое доброе модное мыло и вода… если нет стойких пятен, которые нужно удалить. Если вам нужно использовать чистящие средства, вы должны АБСОЛЮТНО защитить поверхность защитным средством после.

В любом случае вам следует использовать защитное средство, так как большинство из них содержат ингибиторы УФ-излучения для предотвращения выцветания.