Содержание
RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень модели OSI / Хабр
С системой RDS (Radio Data System) сталкивался хоть раз каждый, кто видел в автомагнитоле название станции вроде «Дорожное радио». Помимо названия, могут отображаться дополнительные данные — название воспроизводимой песни, температура, частота вещания и т.д.
Но как это работает? Т.к. моим хобби является радио и цифровая обработка сигналов, разобраться было интересно. Как оказалось, полной информации о RDS в рунете практически нет (да и в англоязычном тоже негусто), надеюсь, эта публикация восполнит этот пробел.
Продолжение под катом (осторожно много картинок).
Введение
Радиостанции FM-диапазона существуют и пользуются популярностью довольно-таки давно. Но со временем стало ясно, что помимо звука, не хватает текстовой информации — названия станции, трека, исполнителя песни. Добавить такую возможность можно было только одним способом — помимо звука передавать дополнительный цифровой канал.
Причем передавать так, чтобы с одной стороны, данные было несложно декодировать (вычислительные возможности микросхемы в радиоприемнике довольно ограничены), с другой стороны, чтобы не нарушить совместимости с уже имеющимися в продаже приемниками. Задача была решена, так появился стандарт RDS, принятый в 1990м году.
Спектр современной FM-станции выглядит так:
На картинке можно видеть (слева-направо) 4 основных компонента.
— Звук в формате «моно» (L+R). Вероятно был оставлен для совместимости со старыми приемниками (интересно наблюдать как в подобных стандартах разные технологии «накладываются» друг на друга для обеспечения обратной совместимости).
— Пилот-тон 19КГц. Используется для декодирования стерео-сигнала, для чего частота пилот-тона умножается на 2, и относительно полученной частоты 38КГц разделяются стерео-каналы.
— Стерео звук, второй канал (L-R), находящийся на картинке симметрично относительно 38КГц.
— Канал RDS, который передается на 3й гармонике пилот-тона, его частота составляет соответственно 19*3 = 57КГц.
Им-то мы и займемся.
Модуляция RDS
Для того, чтобы декодировать сигнал, сначала надо понять как он формируется, и здесь довольно-таки много «подводных камней». Основным документом, описывающим RDS, является «EUROPEAN STANDARD EN 50067», eго-то мы и будем изучать.
RDS-кодер, согласно стандарту, выглядит так:
«
Как можно видеть, сигнал в кодере проходит 5 стадий:
1) Исходный битовый поток. Для его получения RDS-сообщения сначала кодируются в 16-битные пакеты, потом к ним дописывается 10-битный блок контрольной суммы с коррекцией ошибок, в итоге получаются 26-битные блоки, которые и посылаются в кодер. Казалось бы, берем и посылаем? Все сложнее.
2) Битовый поток преобразуется с помощью дифференциального кодирования по следующей таблице:
Единицей кодируется изменение бита, отсутствие изменения кодируется нулем. Это нужно для простой цели — полученный код является независимым к инверсии. Мы можем не знать, что считать «0», а что считать «1», данное кодирование устраняет этот пробел.
Рассмотрим простой пример, пусть передаваемое сообщение — 0010100. Кодируем его по данной таблице, получаем 0011000.
Для декодирования используется другая таблица:
Воспользовавшись ей, получаем исходное сообщение 010100. Смысл действия в том, что если исходное сообщение инвертировано (т.е. 1100111), то декодируя его, все равно получаем тот же результат.
Теперь берем сигнал и посылаем? Еще нет, все сложнее.
3) На предыдущем шаге мы получили битовый сигнал, но проблема состоит в том, что этот сигнал вполне может иметь вид вроде 011000000000011. Электромагнитная волна такой «формы» будет плохо как передаваться, так и декодироваться. Надо получить сигнал как можно ближе к «классической» синусоиде нужной частоты. Для этого используется так называемое «бифазное кодирование» (в русскоязычной литературе часто встречается название «манчестерское кодирование»).
Алгоритмически, оно записывается довольно-таки просто:
0 -> 01
1 -> 10
С его помощью, приведенный выше сигнал 011000000000011 будет представлен как 0110100101010101010101011010, как можно видеть, от длинных одинаковых последовательностей мы избавились.
Сигнал, показанный под номером «5» на схеме кодера — это фактически и есть наши биты после манчестерского кодирования, только кодер в стандарте рассматривался аппаратный. Он работает следующим образом:
— Битовый поток превращается в последовательность коротких импульсов (цифра «3» на картинке)
— Манчестерское кодирование выполняется с помощью задержки сигнала на пол периода и сложения его с противоположным знаком (цифра «4»).
— Полученный сигнал в виде «всплесков» положительных и отрицательных импульсов, подается на ФНЧ (фильтр низких частот), который выделяет огибающую, показанную под цифрой «5».
Вот теперь-то сигнал можно передавать? Да можно. Но не сразу. Исходная частота цифрового сигнала RDS составляет 1187.5Гц, что слишком мало. Полученный сигнал умножается на другой сигнал с частотой 57КГц, что переносит его на заданную частоту, вспоминаем школьную формулу умножения косинусов:
Полученный сигнал имеет как раз необходимую нам частоту 57КГц, он суммируется с «основным» (звуковым) сигналом, который и транслируется в эфир.
Как можно видеть из верхней картинки, добавление частоты 57КГц не затрагивает каналов звука, соответственно не добавляет никаких искажений даже в не имеющие поддержки RDS-приемники.
Демодуляция
Теперь, поняв как получается сигнал, мы можем приступить к демодуляции сигнала с реальной FM-станции. Для этого нужен SDR-приемник, я использовал HackRF, но подойдет и гораздо более дешевый RTL-SDR, купить который можно за 10$ с бесплатной доставкой на eBay.
Шаг 1. WFM-декодер
Т.к. исходный сигнал частотно-модулирован, сначала мы должны получить его в демодулированном виде. Чтобы не писать еще и ЧМ-декодер, воспользуемся пакетом GNU Radio. Запустим GNU Radio Companion и соберем схему, как показано на рисунке.
Мы собираемся принимать FM-станцию на частоте 100.4МГц, для этого мы настраиваем приемник на частоту 99МГц, и программно «сдвигаем» сигнал вверх по частоте на 1.4МГц, домножая его на сигнал с такой частотой.
Это сделано потому, что SDR-приемник имеет пик на нулевой частоте относительно центра, и настроиться сразу на станцию мы не можем.
Запускаем «схему», и видим картинку как в учебнике в начале статьи.
Хорошо видны пилот-тон на 19КГц, стерео-сигнал на 38КГц и 2 пика RDS-сигнала вокруг 57КГц.
Шаг 2. Выделение пилот-тона и RDS-сигнала.
Следующим шагом является выделение пилот-тона и сигнала RDS. Для этого используем полосовой фильтр на соответствующие частоты.
Запускаем полученную схему, и видим результат, как в любом «учебнике» по описанию RDS.
Хорошо видны пилот-тон с частотой 19КГц, и 57КГц-сигнал, модулирующий более низкочастотный сигнал с частотой 1187.5Гц.
Шаг 3. Выделение низкочастотного сигнала.
Для получения НЧ-сигнала необходимы 2 шага:
3.1) Получение сигнала 57КГц (3й гармоники пилот-тона).
Мы имеем выделенный фильтром сигнал 19КГц, а как получить из него 57КГц? Для этого вспоминаем школьную математику, формулу куба синуса:
Как нетрудно видеть, куб синуса содержит 2 компоненты: sin(a) и sin(3*a).
Т.к. мы работаем с «аналоговыми» блоками, берем в GNU Radio 2 блока — умножитель, и фильтр высоких частот. Убрав sin(a) фильтром на 38КГц, получаем искомые 57КГц.
Готовый результат можно видеть на осцилограмме:
3.2) Обратный перенос частоты
При кодировании сигнал переносился с частоты 1187.5Гц вверх, умножением на 57КГц. Теперь выполняем обратную операцию, переносим сигнал «вниз». Для этого еще раз умножаем его на 57КГц-сигнал. По формуле произведения синусов (школьная программа вещь полезная) получаем 2 компоненты — суммы и разности частоты. Нам нужна именно разность, сумму мы отбрасываем с помощью фильтра низких частот.
Все это делается добавлением блоков в GNU Radio, готовый результат показан на картинке:
Зеленым цветом показан «образцовый» сигнал с частотой 1187.5Гц, чтобы видеть что преобразование выполнено правильно.
Шаг 4. Демодуляция низкочастотного сигнала
Принцип этой части проще всего проиллюстрировать картинкой из стандарта (блок «biphase symbol decoder»).
Демодуляция бифазного сигнала состоит из 2х частей.
— «Переворачивание» сигнала инвертором. Это нужно для возврата от бифазного кодирования, которое рассматривалось выше, к исходному сигналу. Фактически нужно «перевернуть» каждый второй бит, поэтому процесс синхронизирован с тактовым сигналом.
— Суммирование сигналов за период. Положительная сумма соответствует биту «1», отрицательная «0».
Кстати, период 1187.5Гц тоже выбран не случайно — это частота пилот-тона 19КГц, деленная на 16. Все сделано для того, чтобы аппаратная реализация декодера в приемнике была как можно проще и соответственно, дешевле.
После демодуляции сигнал поступает на дифференциальный декодер, который рассматривался выше. Дальше сигнал поступает на модуль коррекции ошибок, но это уже как говорится, другая история, соответствующая второму уровню модели OSI.
Если кому интересно, теоретическую часть можно будет продолжить, и рассмотреть формирование пакетов. Если же кто захочет поэкспериментировать самостоятельно, один из вариантов работающего декодера для RTL-SDR можно найти на github.
При желании использовать аппаратный тюнер в своих проектах, можно купить на eBay плату Si4703 FM RDS Tuner, ее цена около 6$.
Что такое rds в автомобильном радио?
Сложно представить себе современную машину, которая не имела быв своем салоне магнитолу или радиоприемник. Но даже если завод-производитель не установил подобный девайс в свое творение, то вы сможете приобрести его дополнительно. Сегодня водители выбирают автомагнитолы с самой сложной, современной начинкой, среди которых нужно выделить устройства со встроенной системой RadioDataSystem, сокращенно RDS. Что же такое система RDS в магнитоле и чем она примечательна? Давайте разбираться вместе.
- Radio Data System
- Какие функции есть у rds, их описание
- Базисные
- Дополнительные
- Как включить rds на магнитоле?
- Radio Data System, немного истории
Radio Data System
Radio Data System (сокращенно RDS)– название многоцелевого стандарта, который используется с целью передачи информационных данныхпри помощи каналов ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ.
Такая система приобрела широкую популярность, и сегодня активно применяется не только в автомагнитолах, но и в мобильных устройствах, а также в программах,с помощью которых появилась возможность прослушивания различных радиостанций.
RDS позволяет получать и отображать на экране устройства дополнительную информацию: название радиостанции, музыкальной композиции, имя исполнителя и даже данные об обстановке на дорогах (перекрытия, заторы, ремонтные работы и т.д.).
В европейских и американских странах стандарт RDS используется намного шире, чем в России или Украине, где чаще всегоего применяют для передачи названия радиостанции, музыкальной композиции или отображения рекламных сообщений.
Высокий уровень популярности RDS-станций в странах Западной Европы объяснить несложно, ведь многие местные радиостанции, в качестве дополнения к стандартной звуковой программе, транслируютцифровую информацию, зашифрованную в кодах.
Если устройство не поддерживает формат RDS, то принять подобную информацию будет сложно, и вы не увидите на экране никакого текста.
Какие функции есть у rds, их описание
Для передачи информационных данных стандартно используется латиница, а также цифры и специальные символы. Кириллицуи другие алфавиты применить пока невозможно. Сегодня, RDS-стандарт предусматривает использование самых различных функций, но на практике большинство радиоприёмниковспособны поддерживатьтолько базисные (стандартные) функции.
Базисные
Говоря о базисных функциях RDS, следует выделить следующие:
Дополнительные
Если вам приходилось слышать словосочетание «PTY на магнитоле», но вы не знаете,что это, тогда этот раздел статьи поможет разобраться.
Как включить rds на магнитоле?
Некоторые автолюбители даже не подозревают, что их автомагнитола обладает функциями RDS. Но чаще всего такие устройства совмещают в себе большое количество различных параметров, отвечающих за работу радиоприемника.
Поэтому все, что нужно, – это просто включить RDS, в чем поможет специальная клавиша, расположенная на устройстве, или аналогичная функция, которую можно найти в меню. Более того, многие устройства обладают возможностью регулировки количества отображаемых данных.
Обратите внимание! Нередко встречаются ситуации, когда наличие обозначения «RDS» на устройстве свидетельствует лишь о том, что конкретная автомагнитола сделана для европейского потребителя, а в Россию поставляется официальным дистрибьютором, что совсем не означает возможность использования всех ее сервисных функций. Проще говоря, сами такие функции поддерживаются устройством, но вот только их «наполнение» отечественными станциями далеко от идеала.
Radio Data System, немного истории
Поддержка RDS – это очень выгодное дополнение стандартных функций обычной магнитолы, что помогает получать дополнительную информацию в режиме прослушивания радио. История данного стандарта началась в 1970-е годы, когда сначала в Германии, а за ней и в некоторых других странах Европы, начали воплощать в жизнь идеюпомощи водителям в сложных ситуациях на дороге.
Идеальным решением такой проблемы стала регулярная передача соответствующих сообщений FM-радиостанциями, которые слушают практически все водители. Но вот хорошо было быпредупредить слушателя о том, что именно эта радиостанция передает сейчас важную информацию, а еще лучше осуществить эту задачу при помощи специального управляющего сигнала, позволяющего получить важное сообщение даже в режиме прослушивания компакт-диска или магнитофонной записи.
Первые системы с такими функциями увидели мир в начале 1980-х годов, а начиная с 1986 года,в некоторых европейских странах начались экспериментальные испытания новой системы. В 90-х годах ХХ века Европейский вещательный союз стал передавать данные RDS станциям радиовещания, которые работали в диапазоне FM (65—108 МГц). С этого момента стало понятно: поддержка RDS в FM приёмнике, что уже устанавливался во многих серийных транспортных средствах – это очень полезная и выгодная функция.
Впервые данный стандарт был опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067, после чего два раза пересматривался – в 1992 и 1998 годах.
В 1999 году члены Европейского радиовещательного союза (EBU) приняли RDS-стандарт как единый многоцветный. Данная система позволила пользователям открыть новые горизонты в использовании обычного радиоприемника. Так, появилась возможность быстрого получения информации о пробках и заторах на крупных дорогах общественного значения, альтернативных путях их объезда, погодных условиях и т.д.
Кроме того, стала возможной передача информационных данных о принимаемой станции (например, ее название и характер вещания), а также теперь можно синхронизировать часы устройства с эталонным временем на станции радиовещания.
Радиоприемник должен автоматически реагировать на управляющие сигналы, которые сопровождают каждое такое сообщение, что поможет водителю оставаться сосредоточенным на дороге. Поскольку в будущем предусмотрено дальнейшее развитие системы, то выделяют еще несколько вариантов примененияэтогоканала передачи данных. Последние можно разделить на основные, дополнительные и вспомогательные.
Одним из наиболее характерных отличий RDS-стандарта является возможность его использования для передачи данных не только в сетях радиовещания, но и телевидения.
Принцип сочетания канала передачи данных в этой системе такой же, как и используемый для передачи телетекста, вот только место временного разделения (телетекст транслируется в начале каждого кадра совместно с синхронизирующими строчными импульсами) в радиовещании заняло частотное (передача данных осуществляется при помощи узкой полосы, размещенной вокруг поднесущей 57 кГц). Данная полоса находится выше посылаемого стереофонического сигнала, а значит, система RDSне будет создавать помех обычному радиовещанию.
Правда, все вышесказанное относится лишь к системе стереофонического радиовещания, имеющего пилот-тон, а посему обычный перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) никак невозможен.
Стандарты IEC не действуют в Америке, а вся система RDS несколько изменена и называется RВDS. Она адаптирована для удовлетворения конкретных запросов североамериканских FM-радиостанций.
Официальное название стандарта RВDS — NRSC-4-А, и он находится в ведении Национального комитета радиосистем США.
Ну что ж, узнав о всех особенностях системы RDS, вы можете не сомневаться в том, что это действительно полезная опция, и если ваша автомагнитола ее поддерживает, следует провести активацию как можно быстрее.
Что такое RDS?
Что такое RDS?
На вашем радио есть такой логотип? Если это так, у вас есть RDS!
«RDS» расшифровывается как «Radio Data System» и позволяет FM-радиовещателям передавать в эфир гораздо больше, чем просто аналоговый аудиосигнал. Используя «поднесущую» 57 кГц, станции могут передавать цифровые данные RDS для приема FM-тюнерами, оснащенными RDS. Эта технология открывает целый ряд новых возможностей и помогает слушателю с возможностью приема RDS. RDS зародился в Европе, где сейчас он очень успешен. RDS также становится все более популярным на Дальнем Востоке и в настоящее время делает заметные успехи в Северной Америке.
Фактически, более 700 радиостанций в Соединенных Штатах, большинство из которых находятся на крупных городских рынках, теперь регулярно передают информацию RDS.
Какую дополнительную информацию вы можете ожидать? Это зависит от того, что транслирует вещатель и что может уловить ваш тюнер. Мы разделили их на две категории: статические и динамические.
«Статические» службы RDS включают:
Название службы программы (или PS для краткости) : Здесь просто отображается имя позывного вместо частоты вещания. Поскольку все больше и больше станций идентифицируют себя с такими именами, как «STAR101» или «BOSS 104», нетрудно увидеть, как даже этот аспект службы RDS значительно упрощает поиск вашей любимой станции!
Код типа программы (PTY) : Идентифицирует определенный тип вещания (рок, джаз, спорт, разговоры, новости, классика и т. д.). На данный момент определены и назначены 24 категории, но в RDS встроены резервные возможности, так что новые стили вещания не останутся без внимания.
Преимущество здесь заключается в том, что большинство тюнеров, оборудованных RDS, позволяют сканировать доступные трансляции по типу программы, чтобы вы могли быстро найти то, что вам нужно. Кроме того, когда станция меняет свой формат (например, с Country на Easy Listening), этой станции очень легко передать новый «флаг» RDS, который автоматически обновит ваш тюнер, оснащенный RDS.
Идентификационные коды программ (PI) : Это одна из редко встречающихся «скрытых» функций RDS, которая позволяет вам оставаться на связи с вашими любимыми трансляциями, даже когда вы путешествуете. С технической точки зрения, PI — это четырехзначный шестнадцатеричный код, основанный на индивидуальных позывных станции. Он сообщает вашему тюнеру RDS, какой сигнал он принимает в любой момент времени (частота, код PTY и т. д.). Вы увидите, как RDS использует информацию PI, когда прочитаете переменную частоту (AF) непосредственно ниже.
RDS «Динамические» услуги:
Radio Text(RT) : Эта функция позволяет вещательной компании отправлять сообщения длиной до 64 символов, которые могут прокручиваться на дисплее вашего радиоприемника, такие как спортивные результаты, песни названия, имена исполнителей или альбомов, даже рекламные объявления.
Каждое радио отличается — некоторые показывают данные RDS во время их передачи, некоторые заставляют вас нажимать кнопку TEXT, а некоторые даже заставляют вас останавливать машину, чтобы увидеть сообщения! Некоторые прокручивают наши сообщения, а некоторые показывают только первые 25 символов, и это все, что вы получаете!
Если вы думаете, что это работает только в автомобильных радиоприемниках, проверьте свой мобильный телефон. Если у него есть чип FM-радио, он будет принимать нашу станцию и, возможно, декодировать наши RDS-сообщения!
Radio Data System, RDS Tutorial » Electronics Notes
— обзор или руководство по основам RDS, системы радиоданных, используемой в FM-передачах для передачи данных.
Руководство по УКВ FM-вещанию Включает:
Основы RDS
Операция RDS
Коды PTY
Сокращения RDS
Система RDS или Radio Data System сегодня входит в стандартную комплектацию большинства автомобильных радиоприемников и тюнеров Hi-Fi.
RDS используется в радиопередачах УКВ FM и предоставляет ряд возможностей, которые очень полезны для всех радиослушателей, но особенно для радиослушателей в автомобилях. RDS упрощает получение отчетов о дорожном движении и предоставляет множество возможностей, включая отображение названия радиостанции на дисплее радио.
Система приобрела значительную популярность и широко используется в Европе, где она существует уже несколько лет.
RDS, Разработка системы радиоданных
Разработка Radio Data System происходила в основном в Европе, где она была впервые запущена и развернута.
Первые разработки были сделаны в Германии, где была разработана система для размещения информации о дорожном движении в FM-радиовещании с использованием поднесущей 57 кГц.
Эта пробная разработка была подхвачена Европейским вещательным союзом, EBU, когда в 1974 году их технический комитет предложил развитие немецкого проекта для передачи информации о дорожном движении, а также других данных.
Это также позволило бы автоматически перенастраивать приемник, когда он выходит за пределы диапазона одного передатчика, и предоставляло бы такие возможности, как программная информация и т. д.
Используя опыт исходной схемы, а также формат модуляции шведской пейджинговой системы и кодирование основной полосы частот, разработанное Британской радиовещательной корпорацией, Би-би-си и ирландским радио IRT, первая спецификация RDS была запущена в 1984 году.
Впоследствии в 1991 году стандарт был дополнен функциями, в том числе альтернативными частотами, и был опубликован под эгидой Европейского комитета по электротехнической стандартизации CENELEC.
В Северной Америке эта идея была подхвачена, и в 1992 году Национальный комитет по радиосистемам США выпустил свою версию, известную как Radio Broadcast Data System, RBDS.
Стандарт CENELEC был обновлен в 1992 г. с добавлением канала сообщений о дорожном движении, а в 1998 г. — приложений с открытыми данными, а в 2000 г.
RDS был опубликован во всем мире как стандарт IEC 62106.
Средства RDS
Система RDS предлагает широкий спектр очень полезных функций. Наиболее широко разрекламированная возможность предоставлять новости о путешествиях. Это доступно на большинстве местных радиостанций. Все эти станции передают код TP, чтобы указать, что сообщения о поездках помечены RDS. Когда радио настроено на новости о путешествиях, оно будет настраиваться только на станции, на которых есть индикация TP. Когда станция собирается передать объявление о поездке, передается код ТА. Если воспроизводится компакт-диск или кассета, то большинство комплектов фактически приостанавливают воспроизведение компакт-диска или ленты, а затем позволяют услышать объявление о поездке. В дополнение к этому громкость также может быть установлена немного выше, чтобы объявление было лучше слышно.
Автонастройка
RDS делает настройку радио интеллектуальнее. Функция автонастройки пригодится в дальних поездках, когда автомобиль перемещается из зоны обслуживания одного передатчика в другой.
Без RDS радио приходится вручную настраивать на следующую станцию. Это не всегда легко, потому что трудно надежно определить, какая станция является самой сильной.
Набор RDS будет искать идентификатор программы или код PI. Национальная сеть будет транслироваться с большого количества различных передатчиков по всей стране. Станция или сеть, например Radio 4, будет иметь свой собственный PI-код. Когда радио выходит за пределы зоны действия одного передатчика, радио будет искать самый сильный сигнал с тем же кодом PI, что позволяет радио оставаться настроенным на ту же программу.
Когда радиостанции, оснащенные RDS, сохраняют частоту станции, они также сохраняют рядом с ней код PI. Преимущество этого заключается в том, что когда радиостанция включена вне зоны покрытия для сохраненной частоты передатчика, радиостанция будет искать самый сильный сигнал с правильным PI-кодом.
Местные радиостанции также имеют PI-код. Ввиду местного характера этих станций код PI работает несколько иначе.
Если станция имеет два или более передатчиков, код PI будет работать в обычном режиме, когда он находится в зоне действия этих передатчиков. Однако, когда радиостанция выходит за пределы этой зоны покрытия, она настраивается на самый сильный сигнал станции того же типа.
PI-код состоит из четырех символов. Первый указывает страну происхождения, а для Великобритании это C. Следующий указывает тип покрытия. Цифра «2» указывает на национальную станцию, а последние два символа — ссылку на программу. Например, Radio 3 имеет код PI C203, а BBC GLR — C311.
Мгновенная настройка RDS
Радиостанции требуется несколько секунд для поиска самого сильного сигнала с правильным PI-кодом. В это время радио отключалось, и у слушателя возникала раздражающая пауза в прослушивании. Чтобы устройство могло очень быстро настраиваться от одной передачи к другой, каждый передатчик передает краткий список частот соседних передатчиков. Это значительно уменьшает объем поиска, который должен выполнять радиоприемник.
В дополнение к этому часто используется второй входной каскад для постоянного определения уровня передачи на альтернативной частоте. Это приводит к гораздо более быстрому изменению настроек — до такой степени, что слушатель не должен быть в состоянии обнаружить, когда радио переключается с одного передатчика на другой.
Другое средство, связанное с настройкой, называется Program Service Name (PS). Это позволяет телевизору отображать название станции. Обычно это занимает секунду или две, чтобы появиться на дисплее после того, как станция была настроена. Однако это очень полезная возможность с постоянно растущим количеством станций в эфире
Дополнительные средства RDS
Новая функция, добавленная в RDS, называется Enhanced Other Networks (EON). Это позволяет устройству слушать одну станцию, например национальную сеть, но при этом прерываться новостями о путешествиях с местной радиостанции. Эта функция позволяет слышать объявления даже во время путешествия в тишине или во время прослушивания кассеты.