Содержание
Грузопассажирский фургон Рено Мастер L1h2 / Изготовление микроавтобусов Renault Master / Примеры выполненных работ431
Очередной фургон Рено Мастер переоборудован в грузопассажирский. В грузовом пространстве была смещена перегородка кабины, по обоим бортам вырезаны и вклеены стекла (левое с форточкой), установлено 4х местное сидение и обшита кабина и грузовая часть кузова. Так как автомобиль имеет переднеприводную модификацию уровень пола в грузовом отсеке ниже чем в пассажирском. Для того что бы пассажирам заднего ряда было комфортно передвигаться и высота окон находилась на уровне глаз, мы изготовили дополнительный уровень пола, на который разместили сидения. Пол изготовлен из профильной металлической трубы имеет покрытие из 9мм ламинированной фанеры на которую наклеен грабиол. Для удобства входа/выхода сделана дополнительная подножка. Сидения второго ряда индивидуальные с высокой спинкой и интегрированными 3х точечными ремнями безопасности. Салон пассажирской части дополнительно утеплен и отделан композитными панелями.
С левой стороны (по ходу движения) установлен откидной столик на газовом упоре для работы с документами ил что бы перекусить. За отопление увеличившегося пассажирского салона отвечает автономный воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D2. Грузовой отсек фургона полностью обшит ламинированной фанерой, а наращенный уровень пола пассажирской части позволил сделать удобные откидные ящики, с помощью который можно перевозить, в том числе, какие то длинномерные предметы.
Микроавтобус изготовлен по формуле 6+1, то есть 6 посадочных пассажирских места + водитель.
Широкий дверной проем, низкий уровень пола, дополнительная подножка и поручень в передней части, делают посадку в микроавтобус очень удобной.
Фургон имеет компактные внешние размеры и может служить основным автомобилем для многодетной семьи например. Правда чаще данные автомобили используются как технички и машины спецслужб.
Боковые стекла с шелкографией и небольшим зеленым оттенков в тон заводским.
Пространство под пассажирским сидением закрыто пластиковыми накладками, что позволяет располагать там всю необходимую мелочь и инструмент необходимый в дороге.
Четыре комфортным сидения с высокой спинкой оснащены трехточечными ремнями безопасности.Высота сидений рассчитана так, что бы пассажиры второго ряда находили чуть чуть выше водителя и пассажиров первого ряда. Это обеспечивает лучшую видимость вперед и в при дальней поездке в микроавтобусе не укачивает.
Дополнительная подножка обеспечивает удобства входа.
Откидной столик на газовом упоре в сложенном состоянии практически не занимает место.
Автономный воздушный отопитель очень быстро нагревает салон даже в самые низкие температуры. В пассажирском салоне можно сколько угодно находиться в зимнее время без необходимости запуска двигателя.
Потолок обит приятной тканью с прослойкой из паралона. Дополнительная шуммовиброизоляция находится под обшивками.
Задняя часть фургона обшита панелями из ламинированной фанеры.
По обоим бортам дополнительно установлены рейки крепления груза.
Светодиодная лента обеспечивает хорошую освещенность кузова.
Лючки для длиномеров улучшают универсальность кузова.
Покрытие пола имеет противоскользящую насечку.
Перегородка использована стандартная поэтому за защиту пассажиров и теплоизоляцию можно не беспокоиться.
Пульт управления автономным отопителем, рядом с ним, левее кнопка включения освещения кузова.
По вопросам переоборудования и продажи грузопассажирских фургонов обращайтесь в наш Отдел продаж по тел: 8(495) 514-8400
Наверх
Все примеры
Cтоимость переоборудования фургона Renault Master
Незаконное копирование материалов сайта преследуется по закону.
Фотографии, дизайн, картинки, текст, размещенные на сайте, относятся к объектам авторских прав (п.1 ст.1259 ГК РФ).
Правообладателем, вышеуказанных материалов является ООО «Кросси». Правообладатель вправе защищать нарушенное исключительное право способами, предусмотренными законодательством, и требовать применения к нарушителю установленных мер ответственности (ст.1301 ГК РФ), в том числе возмещение убытков.
Renault Master 2022 комплектации, цены, новые Рено Мастер в наличии | Major Auto
Отвечает требованиям профессионалов
Master мгновенно выделяется на фоне остальных благодаря высокой линии капота и хромированной решетке радиатора, а динамичность образу придают характерные С-образные светодиодные дневные ходовые огни.
Коммерческий автомобиль Renault Master разработан для профессионалов и станет идеальным партнером в вашем бизнесе.
Обзор
Оборудование
Двигатель
Renault Master – это автомобиль, у которого есть решения для самых сложных задач. Широчайший выбор комплектаций и опциональное оборудование позволяет создать и купить новый Renault Master именно таким, каким он нужен вам.
Рено Мастер доступен в 5-ти вариантах кузова с различными габаритами грузового отсека, полезный объем которого может составлять от 7.8 до 15.8 м³. Грузоподъемность обновленного фургона до 1 т., а это значит, что для него разрешен проезд и в мегаполисах, и в центре Москвы.
Под капотом Renault Master 125 л.с. экономного и надежного дизельного двигателя. Привод передний.
Рено Мастер получил множество опций и аксессуаров для удобства и легкой погрузки.
- • Легкий доступ в грузовой отсек дает возможность открывания задней двери на 270°.
- • Сцепное устройство классического типа позволяет транспортировать любые типы прицепов весом до 3 т.
- • Багажное отделение можно отделить от кабины металлической решеткой или пластиковой стенкой с обзорным окошком.
- • Для крепления грузов в грузовом отсеке можно установить до 10-ти специальных металлических колец.
- • Внутренняя отделка грузового отделения предусматривает несколько вариации отделки, среди которого и натуральное светлое дерево.
Кроме практичности багажного отсека, новый Renault Master порадует комфортабельным и просторным салоном с удобным сидением для водителя и улучшенной шумоизоляцией. А круиз-контроль, кондиционер и современная мультимедийная система позволят наслаждаться поездкой любой продолжительности.
Функциональность
Создавая универсальный автомобиль для бизнеса, мы применили весь наш богатый опыт и гордимся полученным результатом: Renault MASTER смог удовлетворить потребности и владельцев автопарков, и водителей, которые каждый день проводят за рулем автомобиля.
Внутреннее пространство
На ваш выбор предлагаются несколько вариантов отделки грузового отсека, включая полную обшивку пола, стен и колесных арок деревом.
Кольца для крепления
Надежная фиксация груза обеспечена крепежными кольцами в полу, которые могут быть доукомплектованы кольцами на стенах. В зависимости от версии мы устанавливаем до 10 колец.
Разделительная панель с окном
Грузовой отсек отделен от кабины металлической перегородкой, которая может быть дополнена окном или защитной решеткой.
Задняя дверь, открывающаяся на 270°
Простоту доступа в грузовой отсек автомобиля обеспечивают двери с магнитным креплением, открывающиеся на 270°.
Стандартное сцепное устройство
Стандартное сцепное устройство позволяет буксировать прицеп весом до трех тонн.
Задняя подножка
Легкий доступ в багажник на крыше обеспечивают подножка и лестница на задней двери.
Комфорт
Простор, комфорт и качественные износостойкие материалы Renault MASTER делают его не только практичным, но и удобным. А удобство – это всегда высокая производительность и отличный результат.
Кроме того, кабина отличается отличной обзорностью, эргономичным расположением основных приборов, комфортным водительским сиденьем и улучшенной шумоизоляцией.
Удобное сиденье водителя
Рабочий день за рулем – это не проблема. Регулируемое по высоте сиденье анатомической формы и удобный подлокотник обеспечивают комфортное управление Renault MASTER на протяжении всей поездки.
Кондиционер
Кондиционер поможет поддерживать в салоне комфортную температуру.
CD-MP3 аудиосистема
Информация о пробках, новости или любимая музыка? С надежной аудиосистемой с интерфейсами Bluetooth®, USB и AUX доступно все.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля поможет вам экономить силы и топливо во время дальних поездок, а главное – сосредоточиться на управлении автомобилем!
Перчаточный ящик
Большой объем отделения позволит всегда иметь под рукой все необходимые профессионалу аксессуары.
При заказе кондиционера превращается в охлаждаемое отделение.
Среднее сиденье, трансформируемое в столик
Больше попутчиков или больше рабочего пространства? Нет необходимости выбирать. Дополнительное сиденье трансформируется в удобный столик или просто складывается.
Отделение на центральной консоли
Удобное отделение на центральной консоли отлично подойдет для хранения множества мелочей.
Отделение для мобильного телефона
Вам больше не придется искать телефон по всему салону – теперь у него есть собственное отделение.
Безопасность
Независимо от типа привода и модификации, Renault MASTER оснащен набором систем, обеспечивающих полный контроль и безопасность.
Система Hill Start Assist
После того, как водитель отпустит педаль тормоза, Renault MASTER будет оставаться неподвижным несколько секунд. Система позволяет предотвратить откат автомобиля во время парковки или остановки на подъеме.
Система ESP
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) страхует водителя при снижении управляемости и помогает справиться с прохождением поворотов на повышенной скорости.
Система ABS
Антиблокировочная система (ABS) помогает сохранить высокую управляемость автомобиля в случаях экстренного торможения.
Усиленное сцепление
Усиленное сцепление помогает держать контроль над дорогой при сложных условиях, таких как грязь, снег или песок, определяя буксующее колесо и подавая оптимальный крутящий момент на ведущие колеса.
Дополнительные фары освещения поворотов
Renault MASTER обеспечивает высокий уровень безопасности даже в темное время суток. Дополнительные фары активируются при повороте рулевого колеса, освещая дополнительную область дороги.
Зеркало обзора слепой зоны
Дополнительное зеркало обзора «слепой зоны», установленное в козырек пассажира, поможет контролировать ситуацию во время сложного маневра.
Пакет «Безопасность»
Опциональная боковая подушка безопасности водителя и передняя подушка безопасности пассажира – еще одна степень вашей защиты.
Система помощи при раскачивании прицепа
При определении опасной амплитуды раскачивания кузова система ограничивает подачу топлива в двигатель и притормаживает колеса.
Блокировка дифференциала
Если дорожные условия далеки от идеальных, блокировка дифференциала на заднеприводных версиях Renault MASTER обеспечит вам дополнительную надежность и безопасность.
Двигатель Renault MASTER
Фургоны Renault MASTER оснащаются современным дизельным двигателем Renault M9T и 6-ступенчатой МКПП. В зависимости от версии мощность двигателя составляет 125 л. с. с крутящим моментом 310 Н·м или 150 л. с. с крутящим моментом 350 Н·м при 1500 оборотах коленчатого вала. Расход топлива составляет от 7,1 л/100 км в загородном цикле.
Двигатель Renault M9T
В целях адаптации к российским условиям двигатели Renault M9T защищены стальными листами.
Это повышает безопасность при возможных механических повреждениях. Кроме того, в стандартной комплектации устанавливается система подогрева топливного фильтра, которая обеспечивает стабильный запуск двигателя в холодное время года. Отдельно стоит отметить, что механизм ГРМ Renault MASTER приводится в движение цепью, что положительно влияет на его надежность и снижает эксплуатационные расходы.
Купить фургон
RENAULT Master L1h2 Германия Schüttorf, BK31073
Объявление фургон RENAULT Master L1h2 продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
РЕНО Мастер 2.3 L3 h3
7300 евро
Фургон закрытого типа
05/2016
212000 км
Германия, Лар
Ивеко Дейли
€27,790
Фургон закрытого типа
2020-07
84500 км
Германия, Бургхаун/Грубен
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ Спринтер
25 890 евро
Фургон закрытого типа
2020-05
183373 км
Германия, Бургхаун/Грубен
Ивеко Дейли
€27,390
Фургон закрытого типа
2020-08
91700 км
Германия, Бургхаун/Грубен
1/10
Марка
RENAULT
Модель
Мастер L1h2
Тип
фургон
Год выпуска
2020
Первая регистрация
2020-02
Пробег
112900 км
Количество мест
3
Объем
7,42 м³
Грузоподъемность
900 кг
Вес брутто
2800 кг
Расположение
Германия Шютторф
Размещено на
более 1 месяца
Autoline ID
BK31073
Кузов грузовика
Размеры кузова
2,6 м × 1,75 м × 1,63 м
Боковая дверь
Двигатель
Мощность
135 л.
с. (99 кВт)
Топливо
дизель
Объем
2299 см³
евро
Евро 6
Сажевый фильтр
Коробки передач
Тип
ручной
Оси
Количество осей
2
Колесная база
3182 мм
Тормоза
АБС
Кабина
Усилитель руля
Подушка безопасности
Зеркала с электроприводом
Центральный замок
Состояние
Состояние
б/у
Технический осмотр действителен до
2024-05
Подробнее
Цвет
белый
Renault Master L1h2 T28 FWD DCi 110 МКПП 4 двери размеры и размеры
Renault Master L1х2 T28 FWD DCi 110 МКПП 4 двери размеры и размеры
Давай найдем твою машину
Select makeAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIvecoJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPolestarPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangyongSubaruSuzukiTalbotTeslaThinkToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect model
Выберите год
Поиск по кузову
- Внедорожники
- кабриолет
- автомобили купе
- автомобили с кузовом хэтчбек
- легковые автомобили седан
- легковые автомобили универсал
- Автомобили минивэн
- Легковые автомобили
- Автомобили с дизельным двигателем
- Гибрид/электрический
- Роскошный автомобиль
- все автомобили
ВЕС | |
|---|---|
| Снаряженная масса: | 1962 кг |
Макс. Полезная нагрузка: | 1018 кг |
| Макс. Допустимая масса: | 2980 кг |
| Макс. Масса переднего моста: | 1550 кг |
| Макс. Масса заднего моста: | 1650 кг |
| Макс. Масса прицепа с тормозами: | 2500 кг |
| Макс. Масса прицепа без тормозов: | 750 кг |
| Макс. Вес носовой части: | 100 кг |
| Макс. Roof Load: | — kg |
LUGGAGE / LOAD COMPARTMENT | ||
|---|---|---|
| Cargo Capacity: | 2800 l | |
| Length Min./max.: | 948 mm / 948 | |
| Ширина Мин0136 | EXTERIOR SIZES | |
| Length: | 5048 mm | |
| Width: | 2070 mm | |
| Height: | 2307 mm | |
| Wheelbase: | 3182 mm | |
| Front Track Width: | 1750 mm | |
| Rear Track Width: | 1730 mm | |
| Ground Clearance: | 186 mm | |
INTERIOR SIZES | |
|---|---|
| Distance Backrest / Pedals: | |
| Front Headroom: | |
| Front Backrest Length: | |
| Front Seat Length: | |
| Front Entry Height: | |
| Передняя внутренняя ширина: | |
| Расстояние между спинкой переднего и заднего сиденья: | |
Средн. | |