Как варить электродом кузов автомобиля

Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками

Как и чем убрать ржавчину с кузова автомобиля

Чтобы убрать ржавчину с кузова автомобиля совсем необязательно обращаться в фирменный автосервис. Небольшие пятна коррозии и сколы краски на кузове, дверях или капоте машины многие автолюбители могут удалить и своими руками. Удаление ржавчины с кузова позволит продлить жизнь вашему авто и улучшить его внешний вид.

Очаги ржавчины на кузове могут появиться как от "старения" автомобиля, так и в результате небрежного обращения с ним. Стоит, например, один раз неаккуратно открыть дверь, и сколы тут как тут. Что с этим делать малопонятно: перекрашивать дверь дорого, а ездить с ними чревато последствиями.

Мы расскажем как легко и просто, а главное недорого, самостоятельно избавиться от ржавчины на кузове автомобиля и надежно защитить его от коррозии. В конце статьи смотрите видео об удалении ржавчины самым эффективным и простым методом.

Также на нашем сайте вас могут заинтересовать следующие статьи:

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками;
Чем обработать днище автомобиля от коррозии;
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

И так, предлагаем рассмотреть основные способы самостоятельного удаления ржавчины с кузова автомобиля.

Чем убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками

Избавиться от ржавчины на кузове автомобиля можно несколькими способами, но в данном материале мы рассмотрим лишь два наиболее простых метода, с которыми может справиться своими руками практически каждый автолюбитель.

Удаление ржавчины механическим способом;
Удаление ржавчины электрохимическим способом.

Первый способ очень дешевый, но при этом более трудозатратный, а второй – достаточно простой, но стоимость используемых материалов иногда может быть несколько выше, чем в первом случае.

После удаления ржавчины место повреждения на кузове автомобиля желательно будет закрасить, независимо от того, на каком из перечисленных выше способов вы остановите свой выбор.

Для этих целей во многих случаях отлично подходит косметическая эмаль в виде маленького пузырька с кисточкой, напоминающая лак для ногтей. Подобрать такую эмаль под цвет кузова можно при помощи каталога-веера, имеющегося в любом автомагазине с отделом автокрасок.

Порядок удаления ржавчины механическим и электрохимическим способами, а также их преимущества и недостатки, мы рассмотрим ниже.

Удаление ржавчины с кузова автомобиля механическим способом

Удаление ржавчины механическим способом подразумевает под собой зачистку мест подверженных коррозии до металла при помощи наждачной бумаги или металлической щетки. После зачистки такие места нужно обработать преобразователем ржавчины и закрасить.

Достоинства механического удаления ржавчины:

Возможность убрать большие по площади и сложные места, имеющие «вспучивание» краски, активную «поднятую» коррозию;

Всё необходимое для удаления ржавчины можно купить в любом автомобильном и даже в строительном магазине;
Низкая стоимость используемых материалов.

Недостатком такого способа бороться с ржавчиной, можно считать достаточно высокую трудоемкость, а также длительность самого процесса.

Для удаления ржавчины механическим способом нам понадобятся:

любой преобразователь ржавчины;
малярная лента;
немного наждачки;
косметическая эмаль;
ветошь для мойки и очистки.

Если поврежденные места подверглись сильной коррозии, тогда нужно применять более грубую наждачную бумагу (размер зерна 120), либо металлическую щетку. Но в большинстве случаев, чтобы убрать ржавчину достаточно будет мелкой наждачки с зерном 400 или 600.

Порядок работы следующий:

Перед началом работы тщательно вымойте машину, чтобы были хорошо видны все поврежденные места – инструкция как правильно мыть машину.
С помощью наждачки или щетки ржавчину необходимо зачистить до голого металла. Сильно увлекаться этим процессом не стоит, чтобы не поснимать краску рядом с поврежденным участком.

Очищенную поверхность нужно протереть, а при необходимости еще и обезжирить (зависит от применяемого вами преобразователя ржавчины).
Оклейте малярной лентой соседние с поврежденным участком части кузова, которые не будут подвергаться обработке.
Подготовленное место обработайте преобразователем ржавчины для защиты металла от распространения коррозии в будущем. Большинство подобных препаратов преобразуют ржавчину в грунт, что улучшает адгезию краски.
После полного высыхания преобразователя ржавчины места ремонта подкрасьте косметической эмалью.

Последний шестой пункт относится к небольшим по площади повреждениям. Если ржавчине были подвержены значительные по площади элементы кузова (например, пороги или полости под бамперами), то косметической эмалью тут не обойтись – эти места придется шпаклевать, грунтовать и красить. Подробнее о том, как это сделать смотрите в нашей инструкции по покраске автомобиля.

Удаление ржавчины с кузова автомобиля электрохимическим способом

Под электрохимическим способом удаления ржавчины имеется в виду проведение окислительно-восстановительных реакций на поврежденных участках кузова в растворе электролита под воздействием электрического тока.

На первый взгляд кажется, что это очень сложно. Но на самом деле, данный процесс является наиболее простым и надежным способом избавиться от ржавчины и защитить кузов от коррозии на долгие годы.

Все дело в том, что для удаления ржавчины электрохимическим способом существуют специальные готовые наборы, такие, как «Цинкор-Авто». Следуя инструкции, самостоятельно убрать ржавчину сможет практически любой автолюбитель.

Достоинства электрохимического способа:

Полное удаление ржавчины на поврежденных участках кузова;
Нанесение или восстановление защитного слоя цинка электролитическим методом;
Безопасность для лакокрасочного покрытия автомобиля, благодаря отсутствию ортофосфорной кислоты в составе растворов;
Результат достигается за короткий промежуток времени – на всё про всё не более часа;
Простота в использовании.

Из недостатков можем отметить, что технология электрохимической очистки металла не позволяет справляться с большими участками сквозной коррозии без дополнительных технических средств (холодной сварки, пайки и т.д.).

В автомагазинах набор для локального удаления ржавчины и последующей оцинковки поверхности кузова «Цинкор-Авто» стоит порядка 1500-1600 рублей, но во многих интернет-магазинах его можно купить дешевле.

В состав набора входят:

Раствор №1 для обезжиривания и удаления ржавчины;
Раствор №2 для нанесения защитного цинкового покрытия;
Электрод №1 из нержавеющей стали для подготовки поверхности;
Электрод №2 с цинковым наконечником для нанесения защитного покрытия;
Соединительный провод;
Инструкция.

Комплект рассчитан на обработку до 1 квадратного метра поверхности.

Процесс удаления ржавчины электрохимическим способом прост (смотрите видео ниже):

Подключаем соединительный провод «крокодилом» к автомобильному аккумулятору, а вторым концом к электроду №1 из комплекта;
Смачиваем подключенный электрод №1 в растворе №1 для обезжиривания и удаления ржавчины;
Плавными равномерными движениями очищаем поверхность металла от остатков грязи и ржавчины, после чего смываем остатки раствора обильным количеством воды;

Подключаем к проводу электрод №2 и смачиваем тампон электрода в растворе №2;
Легкими равномерными движениями электрода наносим раствор №2 по всей рабочей поверхности до тех пор, пока поверхность зачищенного металла потемнеет и станет более матовой.

Для нанесения прочного защитного слоя толщиной до 15 мкм вполне достаточно 2-3 минут. Весь процесс хорошо показан на видео ниже.

Видео: как избавиться от ржавчины на кузове автомобиля при помощи набора "Цинкор-Авто"

unit-car.com

Ржавчина на кузове: почему появилась и как убрать

Появление ржавчины на кузове – серьезная проблема, с которой сталкивается каждый второй автолюбитель. Ржавчина наносит транспортному средству непоправимый ущерб. Поэтому гораздо проще своевременно принять меры по защите кузова, чем муторно устранять последствия, причиненные коррозией.

Ржавчина – это оксид железа, который возникает при окислении металла после его взаимодействия с воздухом и водой.

Почему появляется ржавчина на кузове

Распространенная причина появления ржавчины – щебенка, вылетающая из-под колес попутного или встречного транспорта. Маленькие камешки оставляют на автомобиле микро-трещины и царапины, которые в дальнейшем могут спровоцировать развитие коррозийного процесса.

Штраф за остановку под знаком «Остановка запрещена» — не единственное из возможных наказаний. Подробности — на Прокроссовер.

Как оплатить транспортный налог и какие нюансы стоит учесть — смотрите в нашем материале.

В зимнее время года появлению ржавчины способствует влажность, резкие перепады температур и реагенты, которыми коммунальщики щедро посыпают улицы Российских городов.

Считается, что иномарки менее подвержены коррозии, чем автомобили отечественных производителей. Однако правда заключается в том, что от появления ржавчины не застраховано ни одно транспортное средство. В группу риска входят:

автомобили, на протяжении долгого времени находящиеся в помещениях с повышенной влажностью;
автомобили в аварийном состоянии;
автомобили, которые не подвергались обработке с помощью антикоррозийных средств.

Чем грозит ржавчина

Нарушение заводского ЛКП – это поврежденный участок, не защищенный от воздействия внешней среды и нуждающийся в немедленном восстановлении. Если владелец транспортного средства не спешит устранить повреждения, металл под сколами начинает окисляться, царапины углубляются и увеличиваются в размерах. В конечном счете, коррозийный процесс заходит так далеко, что испорченную деталь кузова приходится менять.

Изъеденный коррозией кузов транспортного средства отпугивает потенциальных покупателей и снижает стоимость автомобиля в 2-3 раза. Поэтому перед продажей вам, скорее всего, придется заменить поврежденные ржавчиной детали, а это процесс долгий и недешевый.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками

udalenie-rjavchiny

Существует несколько способов устранения ржавчины. Наиболее распространенный метод подразумевает использование смеси, содержащей ортофосфорную кислоту. В магазинах данная смесь представлена в виде жидкости, геля или аэрозоля.

Действие ортофосфорной кислоты заключается в том, что, попадая на пятно ржавчины, она вступает в реакцию с окисленной поверхностью автомобиля и создает пленку, препятствующую взаимодействию металла с кислородом.

Удаление ржавчины с кузова автомобиля с помощью ортофосфорной кислоты:

При помощи наждачной бумаги очистите поврежденное место от остатков краски, грунта и следов коррозии. Если нет бумаги, используйте для зачистки дрель со специальной насадкой. Если вы все сделали верно, на месте ржавчины останется только металл.

Нанесите смесь на зачищенную поверхность, дождитесь полного высыхания.
Произведите шпатлевку и покраску. Если вы обрабатывали поврежденное коррозией днище, покройте высохшую смесь антикоррозийной мастикой.

Если пятна ржавчины едва заметные, используйте для их устранения антикоррозийный лак.

При желании для удаления ржавчины с авто можно использовать смесь, изготовленную на основании солей цинка. Для этого:

Зачистите пятно ржавчины, удалите с поверхности металла следы коррозии, грунтовку и краску.
Намотайте ткань на подключенный к аккумулятору авто электрод, нанесите смесь на поверхность ткани.
Водите электродом по пятну вплоть до появления на его месте серой пленки.
Нанесите грунтовку и краску.

Еще один менее действенный способ, когда под рукой нет вышеперечисленных средств – нанесение на предварительно зачищенную поверхность раствора, состоящего из воды, лимонной кислоты и соды из расчета 4 г соды на литр воды.

Защита авто от ржавчины

Вопрос защиты кузова от коррозии следует решать уже на этапе покупки авто. При создании машин разных марок используется разный металл. Наиболее устойчив к коррозии металл, содержащий в своем составе легирующий материал.

Старайтесь содержать транспортное средство в сухости и чистоте. Не поленитесь после поездки в дождливую погоду просушить днище. Гараж рекомендуется оснастить качественными системами вентиляции и системой регулировки температуры.

Не следует мыть автомобиль в холодное время года горячей водой. Вода высокой температуры нагреет ЛКП, в то время как днище автомобиля будет оставаться холодным. Такой перепад температур может спровоцировать появление трещин и отслоение краски.

Хороший способ защиты авто от появления ржавчины – ламинирование кузова. Полимерная пленка легко наклеивается на поверхность автомобиля, выдерживает перепады температур, не отклеивается и надежно защищает кузов от воздействия окружающей среды.

Итог

Своевременное устранение ржавчины, использование профилактических методов и грамотный уход за автомобилем позволят вам сохранить машину в идеальном состоянии и предотвратить развитие коррозийного процесса.

ProCrossover.ru

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля 2016?

Сегодня, во времена, когда ДТП случаются не только по случайности, но и мошенническим схемам, устройства видеофиксации становятся остро необходимыми атрибутами «дорожной» жизни, а значит, вопрос, как выбрать видеорегистратор для автомобиля в 2016 году ставят в разряд найважнейших. Чтобы «быть в теме», вспомним основные критерии, по которым должен осуществлять выбор подобных устройств.

Разрешение записи.

Разрешение видеорегистратора – самая важная его характеристика, ведь от того, насколько хорошо записана «картинка» с дороги, зависит насколько детально можно будет рассмотреть при воспроизведении все ее обстоятельства, что нередко играет решающую роль. Поэтому, выбирая видеорегистратор, свое внимание уделяйте лишь моделям с максимальным разрешением: HD (1280×720) и Full HD (1920×1080).

Конечно, картинка с них «весит» много, но, поверьте, это того стоит. Тем более, что вопросы недостаточного объема памяти практически во всех современных видеорегистраторах решаются очень быстро – путем установки SD и microSD карт.

Чувствительность матрицы.

Два слова, не говорящие незнающему человеку ничего. Вообще же, данный параметр определяет качество записи в темное время суток, поэтому опять же, чем выше диапазон ISO, тем лучше. Однако в отличие от предыдущей характеристики оценивать чувствительность матрицы лучше не по цифрам, указанным производителем, а по реальному видео-примеру, записанному вечером/ночью. Чем меньше на этом видео различных шумов и помех, тем лучше чувствительность и, соответственно, видеорегистратор.

Чувствительность измеряется в люксах, чем меньше тем лучше.

Скорость записи.

Еще один важный критерий в выборе видеорегистратора. Определяет его частота смены кадров, которая у современных устройств видеозаписи дорожной обстановки может составлять 25, 30 и даже 60 кадров в секунду. Отслеживать данный критерий опять же лучше не по характеристикам модели, а по реально записанному данным устройством видео (почему? – поймете, только когда посмотрите). Причем таких видео должно быть, желательно, два: одно, снятое в дневное время, другое – в ночное.

Угол обзора объектива.

Чем больше угол обзора объектива, тем большую площадь он охватывает, поэтому для отображения полной «картины» рекомендуем приобретать видеорегистраторы с углом обзора объектива не менее 120 градусов.

Вид крепления.

На сегодняшний день крепится к стеклу видеорегистратор может всего двумя способами: на скотч и на присоску. В первом случае устройство максимально защищено от падений, во втором – имеет гораздо больше шансов снять максимально информативное видео, а поскольку именно оно является главной задачей любого видеорегистратора, выбор очевиден. Хотя, конечно, никто не исключает вариант двойного крепления – оно вообще идеально во всех смыслах.

ЖК-дисплей.

К сожалению, не во всех моделях он присутствует, хотя плюсы его наличия на лицо.

С его помощью можно более грамотно установить видеорегистратор, особенно в случаях демонтажа на длительных парковках.
Наличие экрана позволяет «проиграть» отснятое видео, как говорится, здесь и сейчас, что особенно важно, когда нужно доказать необоснованность претензий и свою правоту.

G-сенсор или датчик удара.

В свое время наличие такого G-сенсора считалась новомодной «фишкой», однако технологии развиваются, становятся более доступными. И вот сегодня датчиком удара наделено большинство моделей видеорегистраторов, представленных сегодня на рынке.

Как он работает? Все предельно просто. Как только машина резко тормозит, сталкивается с чем-то, G-сенсор посылает системе об этом сигнал. Та реагирует на это переносом только что снятого видеофайла в специальную папку, защищенную от перезаписи. В результате, даже при продолжении движения, информации о происшествии будет сохранена.

Примечательным является и то, что срабатывает названный датчик даже на припаркованных авто с выключенным видеорегистратором: как только такой автомобиль получает удар, запись видео тут же включается в автоматическом режиме.

Функция непрерывной/циклической записи.

Циклическая запись – самый распространенный вариант среди бюджетных устройств. Ее главная особенность заключается в том, что при заполнении карты памяти, всю новое видео устройство записывает поверх старого, которое в свою очередь бесследно исчезает. Согласитесь, это не всегда удобно, поэтому более дорогие, «новороченные» модели ведут не циклическую, а непрерывную запись: видео пишется до тех пор, пока для него есть место на карте, как только она заканчивается, владелец для продолжения видеорегистрации движения должен либо вставить новую карту, либо принудительно очистить старую.

Автоматическое начало записи при включении зажигания.

Еще один обязательный аспект в вопросе, как выбрать видеорегистратор для автомобиля 2016. А теперь о том, что может еще присутствовать в видеорегистраторе – необязательно, но желательно.

Дополнительные возможности.

Несколько камер.

Как уже было замечено выше, технологии не стоят на месте, поэтому простым однокамерным регистраторам сегодня все чаще составляют конкуренцию регистраторы многокамерные (с 2 и даже 3 камерами): одна камера у них «смотрит» вперед, вторая – назад, а третья (если присутствует) – в салон автомобиля.

GPS-модуль.

Видеорегистратор с GPS-модулем сможет не только показать, что произошло, но и дать четкие координаты места ДТП, а также отразить скорость движения в момент аварии, доказав тем самым или опровергнув соблюдение скоростного режима.

Бесполезная опция.

Бесполезной опцией в видеорегистратарах можно назвать светодиодную подсветку, которая, по словам производителей, позволяет улучшить качество «ночной» съемки, а на самом деле этого не делает, поэтому названная опция – лишь простой маркетинговый ход, который вас абсолютно не нужен.

Видео.

autoepoch.ru