Категория в1 водительских прав что это 2017
Предрейсовый медосмотр водителей
Как известно, предрейсовый медосмотр водителей играет важнейшую роль в организации транспортных и грузовых перевозок. То, что от здоровья водителя напрямую зависит безопасность – неопровержимый факт, аксиома, которая не требует особых доказательств. Однако в свете последних изменений в законодательстве о предрейсовом медосмотре водителей следует поговорить особо.
В кулуарах властных кабинетов о необходимости обязательного предрейсового медосмотра водителей, обслуживающих пассажирские и грузовые перевозки, говорили уже давно.
Причиной этого стало растущее с каждым годом количество дорожно-транспортных происшествий, в которых виновником становился уставший, не совсем здоровый или засыпающий водитель.
При этом грузовые перевозки в данном случае несут риск не меньший, чем перевозка пассажиров, ведь большегрузный автомобиль при потере управления превращается в настоящую бомбу, уничтожающую все на своем пути.
Впрочем, представители власти долгое время не решались пойти на существенные ужесточения правил перевозок. И вот, совсем недавно, предрейсовый медосмотр водителей стал обязательной процедурой. Впрочем, новый закон предусмотривает и некоторые исключения из общего правила.
В частности, предрейсовый медосмотр водителей может не проводиться для шоферов, управляющих транспортными средствами экстренного реагирования при выезде на задание. Естественно, что при пожаре или выезде «скорой» счет идет на минуты, и лишняя потеря времени может обойтись очень дорого.
Для всех же остальных категорий перевозок, включая пассажирские и грузовые, предрейсовый медосмотр водителей является обязательным. Впрочем, как именно он будет проводиться, пока неизвестно. Процедура должна быть определена соответствующим положением Министерства здравоохранения Российской Федерации.
Впрочем, уже сейчас можно сказать, что приблизительно будет включать предрейсовый медосмотр водителей. Скорее всего, в него войдут следующие медицинские мероприятия:
- Внешний осмотр состояния водителя.
- Измерение артериального давления и пульса.
- Проверка координации.
- Забор пробы выдыхаемого воздуха на наличие паров алкоголя.
По логике, именно данные процедуры в рамках предрейсового медосмотра водителей позволят комплексно оценить состояние водителя перед рейсом.
Согласится ли с этим Минздрав – пока неизвестно, однако соответствующие рекомендации должны появиться совсем скоро, ведь новый закон вступает в силу уже в нынешнем 2014 году.
Статья про тахограф и закон для грузовиков и других транспортных средств.
Закон о соответствии авторезины сезону ЗДЕСЬ рассмотрен подробно.
Про штрафы за парковку на газоне (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/voditelyam-novichkam/parkovka-na-gazone-i-shtraf.html) с видеороликами.
Видео — терминалы диагностики для прохождения автоматизированного предрейсового медосмотра:
Регистрационные номера автомобиля могут остаться
Совсем скоро, владельцев автомобилей ожидает приятная новость. При смене хозяина регистрационный знак остается за автомобилем. Это достаточно удобно и практично.
Теперь уйдут в прошлое такие проблемы как постановка и снятие с учета автомобильного транспорта при его покупке или продаже. Новость о скором введении этого новшества озвучил средствам массовой информации зам. начальника Управления Департамента ОБДД МВД России полковник милиции Александр Борисов.
Теперь будет возможно, при обоюдном согласии продавца и покупателя транспортного средства не менять старый регистрационный номер на новый, а оставить все как есть. Это позволит не только сэкономить время на оформлении документов на продажу автомобиля, но и значительно снизить расходы на изготовление новых номеров. Это нововведение будет действовать исключительно в пределах одного района Российской Федерации. При смене жительства и переезде в другой регион страны, замена регистрационного знака, как и прежде, остается обязательной.
Правило будет распространяться и на лизинговую технику. После окончания срока договора лизинга регистрационный номер транспортного средства замене не подлежит, достаточно лишь заменить свидетельство о регистрации транспортного средства и сделать необходимую запись в ПТС. В этих случаях государственная пошлина не взимается. А вот если автовладелец намерен оставить старый государственный номер авто при покупке нового, то это правило на него не распространяется, госпошлину придется заплатить.
Следует заметить, что до сегодняшнего дня, сдаваемые водителями номера, в течение тридцати дней, если они оказывались не востребованными, их подвергали утилизации. Теперь же старые регистрационные автомобильные знаки, после небольшой реконструкции, если это необходимо, будут выдаваться повторно, как и новые, но выбор, какой номер получить, новый или БУ, остается у владельца приобретенного транспортного средства.
Вступление в силу новых правил в отношении государственных автомобильных номеров дает право автовладельцам самим восстанавливать пришедшие в негодность номера совместно с местными ГИБДД. Всю необходимую дополнительную информацию, возможно, найти на официальном сайте ГИБДД или на стендах в местных подразделениях инспекции безопасности дорожного движения.
Многим водителям помогает проверка штрафов ГИБДД по гос номеру онлайн — так легче избежать задолженность.
Эмблемы автомобилей показывают историю развития автомобилестроения.
Какие документы на автомобиль (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dokumenty-na-avto.html) следует иметь водителю с собой.
Видео — до вступления в силу новых правил регистрации авто кража регистрационных номеров автомобилей была не редким явлением:
voditeliauto.ru
Неуплаченные вовремя штрафы увеличатся вдвое
13 июля 2011 года члены Совета Федерации России проголосовали за ужесточение поправок в Кодекс об административных правонарушениях РФ, которые регламентируют двойное увеличение суммы штрафа, который не был заплачен в срок погашения. Теперь минимальная сумма не может быть ниже 1000 рублей. Так, за ранее наложенный штраф в 300 рублей придется выложить 1300 рублей. Штрафы более одной тысячи рублей теперь будут просто увеличены в 2 раза.
Новыми поправками в Закон также разъясняется порядок исполнения административного постановления о наложении штрафа. Как считают сенаторы, реализация новых поправок в КОАП увеличит коэффициент полезного действия судебных решений, а также повысит исполнительность административных решений других органов, имеющих право накладывать и взыскивать штрафы.
Данное решение напрямую будет относиться и к штрафам за нарушение Правил дорожного движения, которые значительно «подросли» за последнее время .
Так, с 17 июня 2011 г. водителям автомобилей, нарушающим правила парковки в местах для инвалидов, придется заплатить достаточно крупный штраф: санкция за это нарушение выросла в 15 -25 раз и вместо ранее установленных 200 рублей некоторым придется выложить до 5 тыс.рублей.
Правда, есть и обратные примеры. Так, теперь не каждый выезд на встречную полосу движения будет караться лишением водительского удостоверения. В случае определения факта данного нарушения автовидеорегистраторами и иными приборами, имеющий аудио — и видеоканал с функциями фиксации и фотосъемки, водитель может отделаться штрафом в 5000 рублей.
Штрафы за разворот или поворот налево в местах, не предусмотренных ПДД, в сумме не изменились – 1000 — 1500 рублей. Лишение водительских прав подстерегает водителей автомобилей, выехавших на трамвайные пути встречного направления. Увеличились до 500 рублей штрафы за излишнюю тонировку стекол.
Читайте как можно узнать задолженность по штрафам ГИБДД по правам и другим документам.
Водителям необходимо знать новые требования к автомобильным шинам.
Видео про штрафы ГИБДД:
voditeliauto.ru
Пьяный водитель
Все чаще и чаще на экранах телевизоров и в интернете можно увидеть тот или иной репортаж с места ДТП, виновником которого стал пьяный водитель. Особенно впечатляют сюжеты, когда в результате происшествия погибли или получили увечья невинные люди, а после этого показывают «нового героя», который не может стоять на ногах и к тому же еще пытается агрессивно доказать свою правоту. Выдержке сотрудников ДПС, которым приходится оформлять происшествия, в такие моменты можно только позавидовать.
В средствах массовой информации очень часто звучит фраза о том, что севший за руль в пьяном виде – потенциальный преступник. Такое заявление ни в коем случае нельзя назвать верным. Более того: оно в корне неверно.
Заявление нормального трезвомыслящего человека должно звучать так: «Севший за руль в пьяном виде – уже преступник!». В настоящее время российские власти обсуждают предложение ввести уголовную ответственность за вождение в пьяном виде. Причины для таких мер существуют: падает культура поведения на дороге. Для многих уже считается чуть ли не доблестью сесть за руль автомобиля в пьяном виде и, доехав до дому, вывалиться из транспортного средства к родному порогу. Конечно же, такое положение недопустимо.
Еще один «веселый момент»: те, кого за вождение в пьяном виде лишили водительского удостоверения, частенько попадаются за рулем в таком же виде, причем отсутствие водительских прав их нисколько не смущает. Поэтому можно сделать вывод, что для определенной категории людей пьянство за рулем постепенно становится нормой.
Поэтому меры борьбы с такими «красавцами» (кстати, среди них стали часто встречаться и «красавицы») должны быть по возможности очень жесткими, так как в таких случаях речь идет уже о сложившейся линии поведения, которую без жесткого воздействия изменить невозможно (за исключением редких случаев).
Поэтому тот, кто решит сесть за руль в пьяном виде, должен представлять себе свое недалекое будущее в виде окошка с решеткой из стальных прутьев или забора с колючей проволокой на выбор. Только такой подход сможет привести к тому, что очередной пьяный водитель задумается о необходимости и возможных последствиях своего поведения.
Кому-то это может показаться жестоким, но вряд ли этот «кто-то» осознает всю серьезность ситуации. По статистике за первые 4 месяца 2012 года общая доля вождения ТС в нетрезвом виде в общей массе правонарушений на дороге составила 7,1 %. В 2011 году было зарегистрировано 12 252 дорожно-транспортных происшествий с участием пьяных водителей, в них погибло 2103 человека. В 2012 году эти цифры только растут.
Самое страшное, что пьянство за рулем просачивается в поры российского общества параллельно увеличению числа автомобилей в стране, а ведь это само по себе усложняет обстановку на дорогах.
В настоящее время в дорожной обстановке стало трудно ориентироваться даже трезвым и дисциплинированным водителям с устойчивой психикой и многолетним опытом вождения автомобиля. В таких условиях появившийся на дороге автомобиль, за рулем которого сидит пьяный водитель, увеличивает вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия многократно, причем его непредсказуемое поведение часто может свести к нулю любые действия других водителей, предпринятые во избежание встречи с таким «бравым воином». Поэтому сказать про то, что пьянство за рулем – это зло, значит не сказать ничего.
В настоящее время в Российской Федерации горячо обсуждается ряд законопроектов, чтобы существенно ужесточить наказание за вождение в пьяном виде и совершение ДТП.
Конечно, не все моменты, связанные с принятием этого закона, однозначны. Существует множество проблем, например, с определением состояния опьянения. Ведь алкоголь может определиться в крови даже трезвого участника движения. Конечно, эти вопросы должны решаться так, чтобы не страдали невинные люди.
Но по поводу угрозы, которую представляет пьяный водитель за рулем, мнение большинства однозначно: за вождение в пьяном виде должно следовать уголовное наказание, а совершение пьяным водителем дорожно-транспортного происшествия с летальным исходом должно приравниваться к умышленному убийству со всеми вытекающими из этого последствиями. Но это уже вопрос будущего, хоть и недалекого.
А в настоящее время сотрудники ГИБДД делают все, что в их силах, для того чтобы снизить масштабы явления под названием «пьяный водитель». В ход идут даже незаконные методы. Например, лишаются прав лица, которые находились за рулем автомобиля в нетрезвом состоянии, но даже не запускали двигатель. Многие такие «пострадавшие от произвола» жалуются в СМИ и в вышестоящие инстанции.
Конечно, совершенно законной и справедливой эту меру назвать нельзя. Тем не менее, тут есть и другая сторона. Практике известно множество случаев, когда такие вот «невиновные» после распития всевозможных зелий отправлялись на своем транспортном средстве за добавкой и при этом становились участниками всевозможных приключений, иногда с печальной концовкой. Поэтому из-за того, что у сотрудников ДПС зачастую просто нет времени (а иногда и желания) дожидаться, пока выстрелит «ружье на стене», они вынуждены прибегать к таким далеким от закона мерам.
Поэтому стоить запомнить, что пьяный водитель за рулем опасен всегда, находится автомобиль в движении или нет. Он, конечно, иногда может быть безопасным, но только если он спит у себя дома на диване.
Управление автомобилем – это всегда большая ответственность и определенный риск. Каждый, конечно, имеет право рисковать своей жизнью. Но если есть такое желание, то надо рисковать только своей жизнью, а не подвергать опасности чужие. Поэтому пьянство и вождение автомобиля не совместимы. И тот, кто это осознает, сможет избежать больших неприятностей, а, может, еще и спасет чьи-то жизни.
Тем не менее ситуация с пьянством за рулем не совсем безнадежна. Сейчас, например, в городах появилась услуга «трезвый водитель». Она заключается в том, что если человек, например, приехал в кафе и там выпил спиртное, он может вызвать водителя, который доставит выпившего на собственном автомобиле домой и припаркует машину туда, куда необходимо. Наличие такой услуги и ее востребованность говорит о том, что все больше людей осознают опасность вождения автомобиля в пьяном виде.
Мотивы такого поведения могут быть, конечно, разными, но все-таки положительная тенденция налицо. Кроме того, появляется все больше представителей молодежи, которые полностью отвергают алкоголь. Естественно, что они никогда не сядут за руль в пьяном виде. И это не может не радовать.
Пьянство за рулем, конечно, не только российская проблема. Она есть в наличии и в таких высокоразвитых странах, как США и Германия. Еще более эта проблема актуальна во Франции, но, как говорится, «Своя рубашка ближе к телу», и наводить порядок необходимо, прежде всего, в своей стране.
Поэтому если большинство граждан Российской Федерации станут задумываться о последствиях своих поступков и станут вести себя более ответственно, то, может, в будущем наступит время, когда автомобиль на дороге, за рулем которого находится пьяный водитель, станет большой редкостью.
voditeliauto.ru
Какие изменения в законодательстве могут ожидать водителей в текущем году?
В Государственной Думе не прекращают обсуждать новые поправки, касающиеся автомобилистов.
Систему баллов планируют вернуть уже летом
Сейчас Дума рассматривает законопроект, который может еще более ужесточить ответственность за нарушения правил дорожного движения, как для водителей, так и для пешеходов. Депутатами планируется вновь вернуть систему баллов, которая когда-то действовала в СССР. Эти меры, по их мнению, необходимы для лучшей борьбы со злостными нарушителями правил.
Сама по себе балльная система проста: за нарушение ПДД водителю помимо того, что он платит штраф, еще идет начисление определенных баллов из расчета на каждые сто рублей штрафа добавлять один балл. При наборе автомобилистом двухсот баллов, его автоматически лишают водительских прав на один год. Стоит заметить, что баллы, набранные нарушителями ПДД, каждый год обнуляются. Другими словами, чтобы не лишиться водительского удостоверения, у водителя будет ограничен лимит до 200 баллов в год (общая сумма штрафов в год до 20000 рублей).
Наказания за превышение скорости и разговоры по телефону за рулем
У депутатов сейчас находятся в планах поправки, которые должны усовершенствовать нынешнюю систему наказаний за превышение водителями допустимой скорости. Напомним, что существующие сегодня штрафные санкции установлены по следующим диапазонам: 10-20 км/ч, 20-40 км/ч, 40-60 км/ч и 60км/ч и более.
Начиная с первого июля, планируется начать штрафовать водителей за превышение ими скорости, начиная с 20 км/ч, а все, что меньше данного значения, списывать на погрешность приборов.
Планируется увеличить штрафы по многим статьям КоАП. Примером может послужить планируемый штраф в размере трех тысяч рублей за разговоры по мобильному телефону во время движения. Вообще же, минимальный штраф в Кодексе собираются увеличить со ста рублей до пятисот.
Пешеходов также будут штрафовать
Кроме водителей, более серьезные штрафы ждут и остальных участников дорожного движения. Планируется для пешеходов поднять минимальный штраф с двухсот рублей до пятисот, а для нетрезвых велосипедистов, управляющих своим средством передвижения увеличить штраф до восьмисот рублей вместо тех же двухсот.
Два в одном
Также с первого июля у судей будет возможность применить сразу несколько видов наказаний. И если сейчас запрещено одновременно лишение прав и предъявление штрафа, то новая ужесточенная мера, позволит наказывать пьяных водителей штрафом в размере до пятидесяти тысяч рублей вместе с лишением прав.
Обязательность наличия ГЛОНАСС
Не менее активно в Госдуме идет обсуждение о необходимости внедрения на все автомобили без исключения системы ГЛОНАСС. Если данный законопроект будет окончательно принят, то к 2020 году весь транспорт должен быть оборудован отечественной системой навигации. Это касается автобусов, такси, маршруток, частных автомобилей, машин полиции и ГИБДД. По мнению депутатов, повсеместное введение системы ГЛОНАСС позволит сократить число жертв на дорогах.
При срабатывании подушек безопасности во время аварии, аппаратура должна отослать данные о случившемся ДТП во все необходимые службы. А водители с пассажирами смогут связаться с оператором центра ГЛОНАСС и изложить подробности аварии, через специальное устройство.
Планируется, что отечественная система позволит также упростить работу сотрудникам ГИБДД и страховым компаниям. Прибор должен будет зафиксировать время аварии, ее местоположение, скорость передвижения автомобилей и другие данные.
voditeliauto.ru
Медкомиссия для водителя: процедура прохождения
Прохождение медицинской комиссии является ответственным этапом в жизни любого водителя автомобиля. При этом последние изменения в законодательстве заставляют проходить медосмотр не только кандидатов на получение «прав», но и граждан, которые были лишены права управления транспортным средством за езду в нетрезвом состоянии. Далеко не все водители досконально знают процедуру прохождения медосмотра в настоящий момент.
Наибольшие сложности у большинства водителей автомобилей вызывает сбор документации, необходимой для получения медицинской справки. Сама справка представляет собой документ, установленный по форме государственного образца, который приводится в Приложении за номером 1 к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 28 сентября 2010 года № 831н.
Для получения медицинской справки, помимо непосредственного прохождения медосмотра, водитель автомобиля должен предоставить пакет документов, в который включаются:
1. Гражданский паспорт.
2. Военный билет или приписное свидетельство (данное положение касается мужчин).
3. Водительское удостоверение либо предыдущую медицинскую справку (если есть).
4. Две фотографии на матовой бумаге формата 3х4 сантиметра, без бокового уголка.
Собрав данный пакет документов, водителю следует обратиться в медицинское учреждение, где работает водительская медицинская комиссия и в одном месте пройти процедуру медосмотра всеми специалистами.
Как правило, наиболее распространенными случаями, в которых требуется получение медицинской справки, является получение либо возврат водительского удостоверения, открытие новой категории в «правах», восстановление утерянного водительского удостоверения, а также в случае его замены по истечению срока действия.
Срок действия выдаваемой медицинским учреждением справки для водителя составляет от одного до двух лет в зависимости от определенных условий. Например, если справка выдается лицу моложе 21 года, а также гражданам, которые имеют какие-либо ограничения по состоянию здоровья, то срок её действия — один год.
Для получения медицинской справки для ГИБДД также необходимо осуществить оплату услуг медицинского учреждения по осмотру. Как правило, это сумма в среднем составляет одну тысячу рублей.
Таким образом, получение медсправки для водителя – не такая уж сложная процедура. Своевременно собрав нужные документы, легко осуществить ее в течение одного дня, а иногда и в течение одного часа.
Но, возможно, скоро водителей проинформируют о новом порядке прохождения медкомиссии — в настоящее время обсуждается новый законопроект на данную тему.
voditeliauto.ru
