Ходовой огонь

Видео тест драйв Хендай Велостер 2017 2018 года

фото салона hyundai veloster 2018 Салон выполнен в традиционном стиле марки Хендай. Каких-либо значительных изменений в нем не произошло. Понравились мне новые отделочные материалы, качество которых стало на порядок выше. Небольшие изменения произошли с приборной панелью. Теперь она имеет понятное расположение приборов с приятной холодно-леденящей голубой подсветкой.

Очень стильно и красиво выполнена центральная консоль. Она чем-то напоминает обустройство комического корабля, также необычно, супер современно и оригинально. По бокам расположены да вертикальных узких дефлектора, между которыми примостился большой мультимедийный сенсорный экран на 7 дюймов от Креты 2017.

Чуть ниже можно видеть блок климатической установки, а также другие кнопки управления. Оригинально и очень необычно выполнен бардачок, который представлен двумя изящными изгибами, которые плавно переходят на дверную панель. На фото Хендай Велостер 2017 года вы сможете рассмотреть салон подробнее.

Передние сидения очень удобные, выполнены в спортивном стиле. Они оснащены большим количество регулировок, а также высокими боковыми поддержками. Задний диван имеет небольшой запас свободного пространства для ног, поэтому высоким пассажирам будет не достаточно комфортно. Порадовал объем багажного отделения, который составил 320 литров.

Из современного оснащения в наличии имеется:

тканевая или кожаная отделка салона;
панорамная крыша;
подогрев сидений первого ряда;
система курсовой устойчивости;
датчики парковки.

Технические характеристики слабоваты

рестайлинг

Пока автомобиль предлагается с одним вариантом мотора. Это будет 1,6-литровый силовой агрегат, который оснащен непосредственным впуском горючего и системой изменения фаз газораспределения. Он способен демонстрировать мощность в 132 л.с. Благодаря его новой конструкции он наделяет Хендай Велостер 2017 2018 года неплохими техническими характеристиками. До сотни километров в час автомобиль разгоняется за 11,5 секунд. При этом максимальная скорость движения составит 195 км/ч.

А вот расход топлива, я считаю, великоват, как для такого двигателя. По городу расход составляет почти 9,0 литров, в смешанном режиме 7,0 литров. На трассе автомобилю потребуется не менее 5,8 литров. Совместно с мотором будет работать та же 6-скоростная механика, а также новая автоматическая трансмиссия на 6 скоростей.

На российском рынке доступна пока одна комплектация Хендай Велостер 2017 года. Это версия носит название Джет. В нее вошло такое оборудование.

Система климат-контроля.
Шесть подушек безопасности.
Подогрев передних сидений.
Системы АБС, курсовой устойчивости.
Комбинированная отделка салона.
Задние датчики парковки.
Система круиз-контроля.
Обогрев боковых зеркал.

Цена Хендай Велостер 2017 года в таком исполнении составит порядка 1 100 000 руб.

Выделяются 2 конкурента

Что можно сказать о конкурентах Hyundai Veloster 2017 2018 года? Они буквально «дышат в затылок» автомобилю. Я выделил самых достойных среди них, это Фиат Пунто и Киа Рио. Главными достоинствами первого соперника я могу назвать просторный салон, достаточно привлекательный дизайн кузова, который все-таки немного уступает Хендай.

Также достойным является оснащение автомобиля, наличие современных опций, а также удобное пользование системой климат-контроля. Помимо этого можно назвать отличную маневренность и резвость автомобиля. Самое главное, чем может гордиться Фиат, это небольшой расход бензина, а также недорогое обслуживание.

Отрицательными сторонами можно назвать низкий дорожный просвет, который составляет всего 110 мм. О шумоизоляции вообще просто нечего сказать. Ее практически нет. Помимо этого хочу заметить, что Фиат имеет слабую устойчивость к коррозии, а также слабое лакокрасочное покрытие.

Внешность Киа Рио намного оригинальнее и симпатичнее, чем у Фиата, однако все же уступает Хендай. Самым большим плюсом Рио является его демократичная цена, которая позволяет приобретать автомобиль россиянам со средним уровнем достатка. Также доступной является стоимость обслуживания и запчастей.

В Киа Рио мне нравится большой и просторный багажник, объем которого составил. Отдельного внимания заслуживает хорошая управляемость автомобиля, его динамика разгона, а также плавность торможения. Подкачал Рио в плане шумоизоляции, которая по-прежнему остается на низком уровне. Не очень надежной является пластиковая защита картера, которая быстро выходит из строя. Слишком жесткой является подвеска, а также частые поломки рулевой рейки и коробки передач. скоро

Автомобиль	Двигатель	Расход	Разгон	Цена, руб.
Фиат Пунто	1,4/135	4,5-7,8	8,5	От 560 000
Киа Рио	1,4-1,6/107-123	4,9-8,5	10,4-13,6	От 540 000

тест-драйв авто

Хорошее и плохое в машине

Чтобы объективно оценить автомобиль, я обратился к отзывам владельцев Хендай Велостер 2017 года. Все они подтверждают, что машина все-таки имеет больше достоинств, чем недостатков. Основными плюсами я считаю:

роскошную внешность;
достойный двигатель;
отличное качество сборки;
прекрасная отделка салона;
высокая надёжность;
хорошее соотношение цены и качества.

Отрицательными моментами являются:

жёсткие сидения и подвеска;
на дороге немного «плавает», особенно на высоких скоростях;
тесный салон, особенно для пассажиров заднего ряда;
маленькое заднее стекло, которое мешает хорошей обзорности;
слабое лакокрасочное покрытие.

Вернуться вверх Также обновились Hyundai ix35 и Туссан 2017 года.

DaciaClubmd.ru

Обновленный Hawtai Boliger 2017 2018 года получил массу новшеств

салон hawtai boliger 2017 Чтобы иметь представление о салоне, обязательно посмотрите видео Хавтай Болигер 2017 года. Я считаю, что интерьер получился спорным. С одной стороны он приобрел роскошную отделку, а с другой, светлая расцветка салона вряд ли придется по душе многим нашим автолюбителям. Уж очень она не практичная. К эргономике особых претензий нет. Обивка выполнена качественно, материалы использовались современные. Декоративными элементами интерьер не порадует. Алюминиевые вставки можно видеть на дверных ручках и на панели КПП.

Отмечу не слишком удобные сидения, которые отличаются жесткой посадкой и слабыми боковыми поддержками. Приборная панель смотрится модно, стильно, красиво, хоть и не имеет никаких оригинальных выкрутасов. А вот багажник должен понравиться каждому покупателю. Он вмещает 610 литров. Сложенные сидения второго ряда дадут 2100 литров.

Технические характеристики не улучшались

новинка сзади На российский рынок будут поставлять только переднеприводную версию машины. Неплохие технические характеристики Хавтай Болигер 2017 года будут поддерживать два мотора.

Двигатель	Мощность	Разгон	Расход	Макс. скорость
1,8 бензин	160	10,6	10,0	190
2,0 дизельная турбоустановка	150	9,5	11,3	200

Не исключаю возможности, что в скором времени линейку пополнит еще один силовой агрегат на 2,4 литра с отдачей 200 л.с. Разочарованием для меня стало наличие всего лишь одной единственной комплектации Хавтай Болигер 2017 2018 года. Оснащение будет включать:

колесные легкосплавные диски на 18 дюймов;
система АБС;
полный электропакет;
противотуманные фары;
подогрев передних сидений;
систему климат-контроля;
кожаную отделку салона;
две фронтальные подушки безопасности;
задний парктроник;
камеру заднего вида;
бортовой компьютер на 8 дюймов.

Какова же цена в Москве на Хавтай Болигер 2017 года? Она вполне доступна для многих, поскольку составляет порядка 750 000 руб. Есть информация, что немного позже появится версия укомплектованная «автоматом», которая будет стоить 870 500 руб. Если же производитель все-таки решится продавать полноприводную версию кроссовера, то ее можно будет приобрести не меньше, как за 930 500 руб.

Соперники также изменились

Оказалось, подобрать конкурентов для Хавтай Болигера 2018 года, не так-то легко. Трудно найти похожий кроссовер, который бы можно было противопоставить Болигеру на равных. Для сравнения я взял более маститых представителей данного сегмента – Хонду Пилот и Тойоту Вензу.

По качеству, надежности и уровню комфорта Хонда, конечно, впереди. Она внешне чем-то похожа на Боллигера. Такие же большие раскосые фары, массивный передний бампер и впечатляющие габариты. Хонда отличается просторным салоном, богатым оснащением, отличной подвеской.

Многие владельцы Хонды вместе с тем отмечают невысокое качество отделочных материалов, бедную линейку двигателей, состоящую как и у Боллигера из одного мотора, а также отсутствие в дорогих комплектациях многих опций управления.

Тойота является хорошим семейным кроссовером, который отлично справляется со своей задачей. Салон довольно функциональный, линейка силовых агрегатов представлена двумя вариантами бензиновых моторов.

Недостатком Тойоты считаю отсутствие дизельной версии двигателя, большой расход топлива бензиновых моторов, а также не очень высокий уровень шумоизоляции. скоро

Автомобиль	Двигатель	разгон	Расход	Цена, руб.
Хонда Пилот	3,5/249	9,9	9,1-15,8	От 2 150 600
Тойота Венза	2,7/182	10,5	8,0-11,2	От 2 200 000
	3,5/268	8,0	10,2-13,5

колесные диски

Хорошие и плохие стороны

Большинство отзывов владельцев Хавтай Болигер 2017 года утверждают, что автомобиль вполне подходит для наших дорог. Из преимуществ следует отметить:

Высокий дорожный просвет.
Отличную управляемость.
Просторный салон.
Доступная цена Хавтай Болигер 2017 года, стоимость запчастей, обслуживания.

К недостаткам я отнес:

Слабую звукоизоляцию салона.
Плохой обогрев салона (часто ломается печка).
Маркая обивка салона.
Неудобные кресла.
Слабая боковая поддержка, которая совершенно не спасает на крутых поворотах.
Неустойчивое лакокрасочное покрытие.

Конкуренты Болигера дороже, но стоит знать, что китайцы не сильно отстают по оснащению и техническим параметрам. Именно поэтому при ограниченном бюджете можно смело останавливаться именно на таких предложениях. Вернуться вверх Теперь взгляните на Mazda CX-4 2017 и Ситроен С6 2017 года.

DaciaClubmd.ru

Новый Mercedes-Benz CLS 2012-2013

Покупателям первого поколения Mercedes-Benz CLS понравился удачный, стремительный дизайн. Новый Мерседес CLS 2012-2013 модельного года продолжает внешнюю эффективность прародителя — длинный капот, монументальная корма, еще более заниженная и визуально невесомая крыша, боковые двери без рамок для стекол. Давайте проведем обзор и полюбуемся красавцем купе Мерседес ЦЛС 2 поколения.

фото, новый Mercedes CLS образца 2012-2013 года

Продолжение: Технические характеристики и цены Мерседес CLS 2012-2013 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Кузов: дизайн и габариты

Новинка смотрит на дорогу сложными фарами головного света. Их строгая форма идеально вписывается в скульптуру передней части авто с ярким и выпуклым «носом» фальшрадиаторной решетки. Начинка фар состоит из 71!!! светодиодной лампы (опционные адаптивные биксеноновые «глаза») - не оптика, а чудо техники. Фальшрадиаторная решетка с двумя хромированными перекладинами и трехлучевой звездой по центру дополнена трапецией-рамкой.

фото Мерседес ЦЛС 2012-2013, вид спереди

Передний бампер — с дополнительным воздухозаборником по центру и двумя боковыми, на которых разместились ленты светодиодов (дневные ходовые огни). Рельефная форма переднего обтекателя обновленного Мерседес-Бенц CLS намекает на родство с спортивными Мерсами и говорит о серьезном скоростном потенциале авто. Вид спереди агрессивный, азартный и целеустремленный.

фото Mercedes-Benz CLS 2013, вид сбоку

Профиль автомобиля с заниженной куполообразной крышей, высокой подоконной линией, мощной задней стойкой, плавно стекающей через заднее стекло и крышку багажника на аккуратную корму. Боковины украшены выштамповкой в виде ребер, обтекающих кузов и соединяющихся на двери заднего ряда. Фото позволяет сфокусироваться на их вертикальной грани соединения, которая образует мощную расширяющую корму арку и придает кузову солидности. Стильные зеркала с дубликаторами поворотников разместились по-спортивному на ножках. Задняя часть менее агрессивна, чем «лицо» нового ЦЛС. Ниспадающая крышка багажника, красивая светотехника со светодиодами, задний бампер с интегрированным диффузором и вписанными насадками выхлопных труб. Весь облик автомобиля выглядит словно жидкий металл, который стекает с поверхности кузова к корме от яростного ускорения. 2 поколение купеобразного седана Мерседес-Бенц ЦЛС 2012-2013 выглядит потрясающе, и стилистически стало ближе к флагману компании из Ингольштадта - Mercedes-Benz S-класса.

фото Mercedes CLS 2 поколение, вид сзади

Традиционно при смене поколений новый Мерс CLS увеличил свои габариты по сравнению с предыдущим поколением. Внешние габаритные размеры 1 поколения Mercedes CLS (и 2 поколения):

Длина — 4913 мм (4940 мм), ширина —1873 мм с зеркалами 2059 мм (1881 мм с зеркалами 2075 мм), высота — 1430 мм (1416 мм), колесная база — 2854 мм (2874 мм).
Клиренс (дорожный просвет) — 130 мм. Новый вариант купе опционно может оборудоваться пневматической подвеской AirMatic, пневмоподвеска способна изменять клиренс в диапазоне 110-150 мм.
Колесные ниши с легкостью принимают в себя диски с шинами 245/45 R 17 или 245/40 R 18. Для Мерседес CLS 63 AMG предусмотрены спереди 255/35 R 19, а сзади 285/30 R 19.
Коэффициент лобового сопротивления воздушному потоку у второго поколения уменьшился до 0,26 Cx, что благоприятно отразилось на акустическом комфорте и расходе топлива.

Салон: наполнение и качество отделки

Внутреннее убранство автомобилей Mercedes-Benz славится высококачественными материалами отделки, выверенной эргономикой органов управления и заботой о комфорте пассажиров. Новый Мерс ЦЛС образца 2012-2013 года тому яркое подтверждение. Архитектура салона перекликается с братьями по компании, управление климат-контролем, музыкой, настройками кресел, рулевой колонки, джойстик коробки передач — все в знакомых местах. Удобный, хваткий мультифункциональный руль регулируется по глубине и высоте.

фото салона, новый Мерседес CLS 2013

Приборы разместились в трех глубоких колодцах, в центральном вписан радиус бортового компьютера. Информативность и читабельность отличная, все необходимые данные выводятся на экран монитора. Центральная консоль в зависимости от комплектации увенчана дисплеем от 14,7 см до 17,7 см. Ниже разместилась музыка от простой — штатная магнитола Audio 20 CD с 9-ю динамиками до навороченной системы COMAND APS с акустикой Harman Kardon Logic 7 с 12-ю динамиками, навигатором и управлением голосом. В наличии двухзонный или четырехзонный климат-контроль.

фото салона Mercedes-Benz CLS 2013

Передние сиденья с электрорегулировками, диапазона настроек хватает для размещения людей ростом за 190 см. Подогрев всех сидений, вентиляция и массаж для пассажиров первого ряда в качестве опции. Второй ряд с двумя полноценными местами, разделенными высоким тоннелем. Все кресла имеют развитую боковую поддержку и отлично фиксируют тела пассажиров. Во втором ряду высокие люди будут чувствовать недостаток места над головой, да и процесс посадки-высадки потребует определенных навыков спортсмена-гимнаста.

фото багажник Mercedes-Benz CLS 2013

Полезный объем грузового отсека Мерседес-Бенц CLS 2 версии составляет 520 литров. Спинки задних сидений складываются, значительно увеличивая багажник (интересно, кто-нибудь из реальных владельцев проделывает данную операцию?).

povozcar.ru

Новый Форд Фиеста 7 2012-2013 года

Компания Ford представила рестайлинг хэтчбека Ford Fiesta 2012-2013 модельного года, претерпевший некоторые перемены. Самым большим изменениям подверглась внешность автомобиля, также легкие новые штрихи появились в салоне нового компакта Форд Фиеста 7, у покупателей появилась возможность заказывать продвинутые системы безопасности и новые мультимедийные системы.

Форд Фиеста 7 поколения 2012-2013 года, кузов 3 и 5 дверей

Еще новинки Форд: Новый Форд Мондео 2013 + Гибрид Компакт Ford Kuga 2013

Так что теперь обновленная Фиеста более подготовлена к конкурентной борьбе с Peugeot 208 и новым Renault Clio 4 поколения. Тем более, что опыт предыдущих поколений Фиесты (с 1976 года продано более 15 миллионов экземпляров) обязывает обновленный автомобиль достойно представлять компанию на мировой автомобильной арене.

Дизайн и размеры кузова

Передняя часть рестайлингового хэтчбека — с новым бампером, на котором разместился крупного размера двухуровневый воздухозаборник решетки радиатора. Противотуманки приютились по краям обтекателя на стильных вставках, более спортивным и агрессивным стал нижний спойлер. Изменилась форма фар головного света, с лучами светодиодов дневных ходовых огней (которых ранее не было), капот обрел большее количество рельефных выштамповок.

фото Ford Fiesta 2013 5 дверей, вид спереди

Увидев в зеркало заднего вида новое хищное «лицо» компакта, невольно включишь правый поворот и уступишь ряд. В остальном кузов Ford Fiesta 7 остался без изменений и продолжает выглядеть оригинально и стильно. Не зависимо от количества дверей, трех- или пятидверная версия перед нами, авто обладает динамичным и стремительным силуэтом даже в статическом положении.

фото Ford Fiesta 2013, вид сзади

Напомним размеры Форд Фиеста 2013 модельного года:

Длина — 3950 мм, ширина — 1722 мм, высота — 1433 мм, колесная база — 2490 мм.
Клиренс (дорожный просвет над уровнем дороги) — 160 мм.
В зависимости от комплектации автомобиль оснащается шинами с железными дисками (размер шин и дисков) 175/65R14 или легкосплавными 185/55R15, 195/50R15, в качестве опции доступны к установке 195/45R16 и 205/40R17.

фото Ford Fiesta 2013, вид сбоку

Отделка и эргономика салона

В ходе рестайлинга в интерьере изменилась только форма кнопок стеклоподъемников, в остальном ознакомительный обзор подтверждает, что все осталось таким же как и в дорестайлинговой модели. Удобный и хваткий руль, стильная «приборка» с двумя циферблатами, оригинальное торпедо и центральная консоль, удобные сиденья переднего ряда с ненавязчивыми валиками боковой поддержки. Во втором ряду ряду салон представителя европейского класса B конечно не дает разгуляться, но вдвоем терпимо. Багажник способен вместить 281 литр груза с пятью членами экипажа.

фото салона Форд Фиеста 2013

Из электронных систем, впервые устанавливаемых на авто, стоит отметить Active City Stop (поможет избежать столкновения на малых скоростях), систему Sync (голосовое управление мультимедийным комплексом, телефоном, позволяет в автоматическом режиме соединить водителя или пассажиров со службой спасения в случае ДТП), родительскую систему MyKey (программируемое ограничение максимально скорости, включение магнитолы только после сигнала о пристегнутом ремне безопасности, активация систем безопасности), отключить систему можно только при помощи кода.

Технические характеристики

Двигателей для 7 поколения Ford Fiesta в России предусмотрено три, и все бензиновые:

объемом 1,4 литра (96 л.с.), с 5 МКПП или автомат на 4 ступени,
1,6-литровый двигатель (120 л.с. и 134 л.с) с 5 МКПП.

В Украине покупатели Форд Фиеста 2012-2013 довольствуются двумя бензиновыми моторами, которым сопутствуют следующие технические характеристики:

1,25-литровый (82 л.с.) с 5 МКПП
и 1,4-литровый (96 л.с.) с 4 АКПП,
в качестве бонуса доступен дизель 1,4 литра (68 л.с) с 5 МКПП.

Будут ли доступны россиянам и украинцам рестайлинговые Форд Фиеста с новейшим двигателем объемом 1,0 литра EcoBoost (100 и 125 л.с., победитель конкурса International Engine of the Year 2012 года) пока не известно, как и цена на обновленные модели.

Сколько стоит новый Форд Фиеста

Стоимость в России на дорестайлинговый Ford Fiesta стартует с 597000 рублей за трехдверку, и 607000 рублей за пятидверный автомобиль. Авто попавшие на территорию России после 1 Сентября 2012 года будут дороже, цена стартует с 608500 рублей. Цена на дорестайлинговый Fiesta в Украине начинается с 104 900 гривен за трехдверное исполнение в комплектации Ambient с мотором выдающим 82 лошадки, и поднимается до 144900 за версию Comfort + с двигателем в 96 л.с. и 4 АКПП.

povozcar.ru

New Kia Sorento 2015 — третье поколение корейского кроссовера

Кроссовер New Kia Sorento 3-его поколения представлен официально на родине корейской компании Киа в Южной Корее 29 августа 2014 года. Мировая премьера паркетника Киа Соренто 2015-2016 модельного года состоится в начале октября на Paris Motor Show 2014 года. Новое поколение кроссовера Sorento создавала интернациональная команда дизайнеров из дизайнерских студий Kia в Namyang (Korea), Frankfurt (Germany) и Irvine (California). Купить новое поколение кроссовера Kia Sorento в России можно будет уже в начале 2015 года по цене от 1350 тыс. рублей.

фото Киа Соренто 2015-2016 года

Высокая популярность двух предыдущих поколений кроссовера Kia Sorento в Северной Америке, Европе, России, Китае и Южной Корее сподвигла производителя к созданию еще более стильного, комфортного и безопасного кроссовера. Стараниями дизайнеров, конструкторов и инженеров кроссовер Киа Соренто 3-его поколения располагает полным пакетом самых современных наработок автомобильной индустрии. Начиная от дизайна экстерьера, оформления интерьера, отделочных материалов салона, оснащения опциями и системами безопасности, заканчивая техническими характеристиками (двигатели, коробки передач, подвеска).

фотографии Киа Соренто 2015 года

Дизайн экстерьера кузова new Kia Sorento 3 создавался, с одной стороны, с оглядкой на прошлое поколение кроссовера, а с другой стороны, дизайнеры черпали вдохновение во внешности концептуального Kia Cross GT, показанного в начале 2013 года. В итоге серийный кроссовер Киа Соренто 2015-2016 модельного года возмужал и увеличился в размерах по сравнению со вторым поколением паркетника, стал выглядеть более солидно и представительно.

Внешние габаритные размеры кузова Kia Sorento 2015-2016 года составляют: 4780 мм в длину, 1890 мм в ширину, 1685 мм в высоту, с 2780 мм колесной базы, колея передних колес — 1628 мм, колея задних колес — 1639 мм.

картинки Киа Соренто 2015 года

Своего предшественника Kia Sorento 2-ого поколения новый кроссовер перерос в длину на 95мм (из них 80 мм за счет увеличения расстояния между передней и задней осью) и на 5 мм в ширину. Лишь высота кузова уменьшилась на 15 мм, но благодаря установленным ниже сиденьям запас свободного пространства над головами водителя и пассажиров меньше не стал.

Внимательно рассматривая внешность нового поколения Киа Соренто на фото и видео предоставленных корейским производителем ловим себя на мысли о том, что новый корейский кроссовер странным образом похож на Toyota Highlander 2014 года. О плагиате, разумеется, речь не идет, но автомобили словно братья, причем не только при обзоре спереди, но и в профиль, да и задние части кузова похожи. Вот только корейский кроссовер смотрится не так тяжеловесно, как японский автомобиль.

фотографии Kia Sorento 2015 года

Отбросив в сторону предвзятость рассмотрим авто новинку из Кореи с разных сторон. Передняя часть кузова нового Sorento с крупной, выразительной фальшрадиаторной решеткой в форме перевернутой трапеции со сглаженными углами, украшенной стильной защитной сеткой, раскосыми фарами головного света с линзовой оптикой и бровями светодиодов дневных ходовых огней, солидного размера бампером с кроссоверной защитой и оригинальными вертикальными противотуманками в массивной оправе. Плоскость капота с модными ребрами выштамповками, прорезающими крышку от носа до основания передних стоек крыши.

картини new Kia Sorento 2015 года

Профиль кузова смотрится спортивно и динамично благодаря высокий линии бокового остекления, легкой, практически невесомой крыши, опирающейся на мощные задние стойки, крупным и правильным радиусам колесных арок, рассчитанных на размещение шин на легкосплавных колесных дисках R18- R19, дутым поверхностям крыльев и дверей.

фото новый Киа Соренто 2015 года

Задняя часть кузова третьего поколения Киа Соренто привлекает внимание стильными и оригинальными плафонами габаритного освещения с современным наполнением (светодиоды обеспечивающие 3D-эффект). В остальном все традиционно для кузова универсал — большая дверь багажного отделения, крупный и массивный бампер.

Для обеспечения более качественной пассивной безопасности пассажиров в конструкции кузова нового поколения Kia Sorento 2015 используется большее количество ультравысокопрочной стали — 52,7% и стали ультра-высокопрочной изготавливаемой путем горячей штамповки — до 10,1%.

Новый кроссовер можно заказать в шести различных вариантах цвета кузова: Snow White Pearl (белый), Silky Silver (серебристый), Imperial Bronze (бронзовый), Metal stream (цвет расплавленного металла), Platinum Graphite (темный-платиновый) и Aurora Black Pearl (черный).

фото салон Киа Соренто 2015 года

Интерьер третьего поколения кроссовера Киа Соренто встречает водителя и пассажиров массой новых деталей и элементов. В наличии новые рулевое колесо, архитектура передней панели и центральной консоли, передние кресла, сиденья второго и третьего ряда (в качестве опции можно заказать семиместный салон), карты дверей, но самое главное, более качественными стали материалы используемые для отделки салона, и кроссовер может похвастать длинным списком стандартного и дополнительного оборудования в различных комплектациях.

фотографии интерьер Киа Соренто 2015 года

Предлагаются рулевое колесо с подогревом, приборная панель Optitron, подогрев передних кресел и боковых сидений второго ряда, электропривод и вентиляция водительского и пассажирского кресел, панорамный люк с электроприводом, парктроник, датчики давления шин, бесключевой доступ в автомобиль и запуск двигателя кнопкой, электронный ручной тормоз, адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, мультимедийная система с цветным сенсорным экраном (4 камеры кругового обзора, навигация, телефон), аудиосистема JBL, тканевая или кожаная обивка кресел. В арсенале электроники следящей за безопасностью системы слежения за пересечением линии разметки, предупреждения о возможном фронтальном столкновении, мониторинга слепых зон и помощника при перестроении, слежения за объектами позади автомобиля, а также камера видящая знаки ограничивающие скорость.

картинки салон Киа Соренто 2015 года

Передние кресла порадуют водителя и переднего пассажира анатомическим профилем и яркой боковой поддержкой. Сиденья второго ряда перемещаются вдоль салона, изменяют угол наклона спинки и складываются в соотношении 40:20:40, увеличивая размеры багажного отделения со стандартного объема в 605 литров чуть ли не в три раза. Дверь багажного отделения открывается автоматически без помощи рук, достаточно лишь подойти к автомобилю сзади с ключом в кармане и задержаться перед пятой дверью на 5 секунд. Благодаря увеличению размеров колесной базы на 80 мм места в салоне стало больше не только во втором, но и в третьем ряду. За счет применения более толстых звукоизоляционных панелей на полу, трансмиссионном тоннеле и перегородке отделяющей моторный отсек от пассажирского салона в кроссовере третьего поколения Соренто стало тише и уютнее.

фото салон Kia Sorento 2015 года

Технические характеристики 3-его поколения Kia Sorento модельного 2015 года подразумевают использование модернизированной платформы предыдущего поколения корейского кроссовера с полностью независимой подвеской. Спереди установлены стойки МакФесрон, сзади многорычажка, но... изменены задний подрамник и точки его крепления, амортизаторы установлены иначе, новый электроусилитель рулевого управления устанавливается теперь на рулевую рейку (в предыдущем поколении был установлен на рулевой колонке). Модернизация подвески и рулевого управления нового Киа Соренто по заверению корейцев позволили улучшить комфорт и управляемость кроссовера.

В моторном отсеке нового поколения корейского кроссовера Kia Sorento 2015 пропишутся два дизельных и пара бензиновых двигателя, а возможно даже гибридная силовая установка. Версии дизель Киа Соренто 2015 представлены четырехцилиндровыми моторами: 2,0-литровым E-VGT (186 лс 410 Нм) и 2,2-литровым E-VGT (202 лс 450 Нм). Бензиновые модификации с четырехцилиндровым 2,4-литровым(175 лс) и 3,3-литровым V6 (270 лс). Коробки передач 6-ти ступенчатые МКПП и АКПП, привод передний 2WD или полный 4WD.

povozcar.ru

Обновленный Toyota Avensis 2015 — прощальный рестайлинг модели

Обновленная модель Toyota Avensis 2015-2016 модельного года представлена на европейском автосалоне Geneva International Motor Show в начале марта 2015 года. Европейским автолюбителям адресованы рестайлинговые версии седан и универсал Тойота Авенсис 2015-2016 года. Данное обновление станет последним для Avensis — модель в 2018 году покинет автомобильный рынок Европы и, скорее всего, будет снята с производства. Так же в Женеве японцы показали обновленные версии хэтчбека и универсала Toyota Auris 2015-2016 модельного года.

фото обновленная Тойота Авенсис 2015-2016 года

Причин для отказа от продаж две. Во-первых, за прошлый 2014 года европейцы приобрели всего чуть более 30-ти тысяч дореформенных Тойота Авенсис (в России официально не продается), что, по меркам японской компании, ничтожно мало. А во-вторых, к 2020 году каждая модель Toyota для европейского рынка обязана располагать гибридной модификацией, коей у Toyota Avensis не будет. Так что прощальный рестайлинг модели Avensis от Toyota весьма серьезный и затронул внешний вид и оформление интерьера, обновленные версии получили более современное оборудование, ревизии подверглись подвеска и рулевое управление, даже в моторном отсеке произошли изменения. Постараемся раскрыть все грани рестайлинговых версий авто новинки 2015-2016 года, и начнем традиционно с новой внешности автомобиля. Официальные фото Тойота Авенсис 2015 в новом кузове помогают выявить на теле обновленного японского представителя бизнес-клааса новые элементы и детали. Японские стилисты постарались максимально изменить переднюю часть кузова, дабы уйти от стилистики дореформенной модели. Благодаря их стараниям обновленный Avensis получил полностью новую переднюю часть кузова с узкими светодиодными фарами головного света, мощным бампером с выразительным воздухозаборником, иные капот и передние крылья. Профиль кузова остался узнаваем, но производитель расширил выбор легкосплавных колесных дисков и ввел новые цвета эмалей для окраски кузова. Сзади пережившие рестайлинг седан и универсал Toyota Avensis обзавелись видоизмененными плафонами габаритной светотехники с LED-лампами, бамперами и крышками багажника. Фейслифтинг кардинальным образом изменил внешность автомобиля, японец однозначно стал выглядеть современно, стильно и харизматично. Установка новых бамперов увеличила общую габаритную длину кузова обновленных моделей на 40 мм.

Внешние габаритные размеры седан Toyota Avensis в новом кузове (универсал Toyota Avensis Verso) составляют: 4750 мм (4820 мм) в длину, в ширину 1810 мм, 1480 мм в высоту при размерах колесной базы в 2700 мм и 140 мм дорожного просвета (клиренс).

Казалось бы, на закате карьеры о новом интерьере можно уже и не думать, но... как бы не так. Салон обновленной Тойота Авенсис 2015-2016 года перекроен и полностью новый, решен в корпоративном стиле японской компании с использованием более качественных и дорогих материалов. Не забыли разработчики и об улучшении шумо- и звукоизоляции салона — применяются более добротные материалы для установки в колесных арках, внутренних полостях кузова и на днище.

фото интерьер Тойота Авенсис 2015-2016 года

Попадая в салон, водитель садится в удобные кресла с выразительными валиками боковой поддержки, руки сами тянутся к новому мультифункциональному рулевому колесу, приборная панель с крупными радиусами и приятной глазам голубоватой подсветкой дополнена цветным экраном бортового компьютера с диагональю 4,2-дюйма. Солидная и стильная передняя панель, широкая центральная консоль, позволяющая разместить на своей плоскости новый 8-ми дюймовый сенсорный экран Toyota Touch 2 (опция) мультимедийной системы и видоизмененный блок управления климат-контролем. В наличии также большой и удобный центральный подлокотник, новые дверные карты с мощными ручками. В качестве стандартной или дополнительной комплектации обновленные версии Toyota Avensis получат кондиционер или двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, передние фары со светодиодами дневных ходовых огней (LED Daytime Running Lights) или полностью светодиодные адаптивные фары (Adaptive Front Lighting system), простенькую аудиосистему (радио,CD player, Bluetooth и USB) или продвинутую мультимедийку с 8-ми дюймовым экраном Toyota Touch 2 (музыка, телефон, навигация, камеру заднего вида), датчики дождя и света, легкосплавные колесные диски R17- R18, кожаную и комбинированную (ткань и алькантара) обивку сидений, передние кресла с электроприводом и памятью, панорамный люк. А также комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense system, в состав которого входят Forward Collision Warning и Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Alert system, Auto High Beam и Road Sign Assist.

Технические характеристики обновленной Toyota Avensis 2015-2016 модельного года. Полной ревизии с процессе обновления подверглись независимая подвеска автомобиля со стойками МакФерсон спереди и двойными поперечными рычагами, дополненными продольной балкой сзади. Устанавливаются более мягкие амортизаторы и пружины, обеспечивающие более комфортное передвижение. А вот стабилизаторы поперечной устойчивости, напротив, стали более жесткими, что позитивно отразилось на управляемости автомобиля при прохождении поворотов. Рулевое управление с электрическим усилителем руля благодаря перекалибровке стало острее. Бензиновые двигатели для пережившей рестайлинг Тойота Авенсис остались прежними:

1,6-литровый (132 лс), 1,8-литровый (147 лс) и 2,0-литровый (152 лс). Но благодаря оптимизации степени сжатия и впрыска, более продуктивной работе фазовращателей и применению специального покрытия для деталей моторов снижающих потери на трение удалось добиться снижения расхода топлива на 0,4-0,8 литра на сотню, расход у моторов 6,0-6,1 литра бензина. Также двигатели 1.8 и 2.0 получили модернизированные вариаторы CVT.

А вот дизельная линейка моторов для рестайлинговых версий Avensis полностью новая. Под капотом может быть установлен один из двух дизельных моторов, соответствующих по уровню выбросов в атмосферу нормам Евро6 с межсервисным пробегом в 20000 км.

Тойота Авенсис 2015 дизель 1,6-литровый D-4D (112 лс 270 Нм) в паре с 6 МКПП довольствуется по данным производителя всего 4,1 литрами дизельного топлива.
2,0-литровый D-4D (143 лс 320 Нм) в тандеме с 6 МКПП способен обеспечить динамику разгона доя 100 кмч за 9,5 сек и максимальную скорость в 200 кмч, топлива необходимо в комбинированном цикле 4,5 литра.